会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ket qua gh】Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý, lai dắt tàu biển!

【ket qua gh】Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý, lai dắt tàu biển

时间:2025-01-13 10:48:17 来源:Empire777 作者:World Cup 阅读:196次

tau bien

Ảnh T.L minh họa

Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển còn phải đáp ứng điều kiện về tổ chức bộ máy và nhân lực. Cụ thể,Điềukiệnkinhdoanhdịchvụđạilýlaidắttàubiểket qua gh phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ đại lý tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật. Ngoài ra, nhân viên đại lý tàu biển phải là công dân Việt Nam, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ chuyên môn về đại lý tàu biển theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Kinh doanh dịch vụ lai dắt phải có tối thiểu 01 tàu lai dắt

Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển, phải có tối thiểu 01 tàu lai dắt; tàu lai dắt phải là tàu thuyền Việt Nam và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định.

Về tổ chức bộ máy và nhân lực, doanh nghiệp phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ lai dắt tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật. Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

Đối với tổ chức nước ngoài sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam phải đáp ứng điều kiện: Tổ chức nước ngoài chỉ được sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam khi tàu lai dắt mang cờ quốc tịch Việt Nam không đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.

Tàu lai dắt mang cờ quốc tịch nước ngoài phải đáp ứng đầy đủ các quy định của pháp luật về an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường. Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải có chứng chỉ chuyên môn theo quy định.

Tổ chức nước ngoài phải có hợp đồng lai dắt với bên thuê lai dắt của Việt Nam và phải có chi nhánh hoặc văn phòng đại diện hoặc doanh nghiệp lai dắt Việt Nam được ủy quyền tại Việt Nam.

Các nội dung trên được quy định tại Nghị định 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển./.

Theo chinhphu.vn

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Xe đưa đón học sinh có màu sơn riêng, đăng kiểm được không?
  • Bộ Tài chính làm việc với doanh nghiệp phát hành TPDN, công ty chứng khoán
  • Đầu tư như thế nào khi thị trường về vùng định giá thấp?
  • Cục Hàng không kiến nghị mở lại cảng hàng không Pleiku từ 1/9
  • Dự báo thời tiết ngày 14/8: Nắng oi nóng trở lại Bắc Bộ
  • Tăng giá điện hài hòa với thị trường và chính sách an sinh
  • Việt Nam ký hợp đồng xuất khẩu 4,45 triệu tấn gạo
  • 5 kỹ năng sống nằm lòng trong tình huống nguy hiểm
推荐内容
  • Từ ngày 01/1/2025, những đối tượng nào được chi trả 100% bảo hiểm y tế?
  • Chặng đường “nước rút” giải ngân vốn đầu tư công
  • Câu quan trọng phụ huynh nói với con sau mỗi ngày đi học về
  • Lào Cai: Lúa chất lượng cao đạt 60 đến 70 triệu đồng/ha/vụ
  • Điều tra nguyên nhân tử vong của một nghi can trộm chó ở Bình Thuận
  • Vật liệu xây không nung vì sao vẫn ‘bí’ đầu ra?