【ket qua gh】Điều kiện kinh doanh dịch vụ đại lý, lai dắt tàu biển
Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển còn phải đáp ứng điều kiện về tổ chức bộ máy và nhân lực. Cụ thể,Điềukiệnkinhdoanhdịchvụđạilýlaidắttàubiểket qua gh phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ đại lý tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật. Ngoài ra, nhân viên đại lý tàu biển phải là công dân Việt Nam, đã được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ chuyên môn về đại lý tàu biển theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Kinh doanh dịch vụ lai dắt phải có tối thiểu 01 tàu lai dắt
Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển, phải có tối thiểu 01 tàu lai dắt; tàu lai dắt phải là tàu thuyền Việt Nam và đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định.
Về tổ chức bộ máy và nhân lực, doanh nghiệp phải có người chuyên trách thực hiện kinh doanh, khai thác dịch vụ lai dắt tàu biển đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế; có người chuyên trách thực hiện công tác pháp chế đã tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật. Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Đối với tổ chức nước ngoài sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam phải đáp ứng điều kiện: Tổ chức nước ngoài chỉ được sử dụng tàu biển mang cờ quốc tịch nước ngoài để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển tại Việt Nam khi tàu lai dắt mang cờ quốc tịch Việt Nam không đáp ứng đủ điều kiện theo quy định.
Tàu lai dắt mang cờ quốc tịch nước ngoài phải đáp ứng đầy đủ các quy định của pháp luật về an toàn, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường. Thuyền viên làm việc trên tàu lai dắt phải có chứng chỉ chuyên môn theo quy định.
Tổ chức nước ngoài phải có hợp đồng lai dắt với bên thuê lai dắt của Việt Nam và phải có chi nhánh hoặc văn phòng đại diện hoặc doanh nghiệp lai dắt Việt Nam được ủy quyền tại Việt Nam.
Các nội dung trên được quy định tại Nghị định 160/2016/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải biển, kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển và dịch vụ lai dắt tàu biển./.
Theo chinhphu.vn
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Tỷ lệ điều tra, làm rõ tội phạm ở Hậu Giang đạt trên 83%
- ·Bổ sung 3 hàng hóa, dịch vụ phải đăng ký hợp đồng mẫu
- ·Đề xuất nhiều chính sách mới đẩy nhanh dòng chảy vốn ODA
- ·Đồng bộ giải pháp để lấy lại "bức tranh tươi sáng" cho thị trường trái phiếu
- ·Đã sửa xong cáp quang biển APG, 100% lưu lượng được khôi phục
- ·TP. Hồ Chí Minh thiết lập mạng lưới tư vấn chuyển đổi số toàn thành phố
- ·Thu hút FDI vào Việt Nam sẽ tăng nhanh thời gian tới
- ·Hue lotus shedding perfume
- ·Tỉ lệ bồi thường quá thấp, có nên bắt buộc mua bảo hiểm xe máy?
- ·Đầu tư như thế nào khi thị trường về vùng định giá thấp?
- ·Quy hoạch tuyến đường sắt mới Lào Cai
- ·Cách gấp đàn cá đẹp mắt từ giấy màu
- ·Khơi thông nguồn lực cho tăng trưởng xanh
- ·Vận hành thị trường phát điện cạnh tranh: Kinh nghiệm từ Đức
- ·Vợ chồng ngủ riêng, đừng nghĩ đơn giản là sở thích!
- ·Điều động, bổ nhiệm lãnh đạo Cục Tài chính doanh nghiệp và Vụ Tài chính quốc phòng, an ninh đặc biệt
- ·Scientific research is not merely measured in monetary terms
- ·Sờ soạng không phải là hành vi dâm ô: Lỗ hổng gây nguy hiểm
- ·Tài xế bán tải chạy lấn làn đường xe máy, 'làm xiếc' trên cầu
- ·Quảng Ninh cam kết tiếp tục cải cách hành chính, đảm bảo công bằng cho doanh nghiệp