Ảnh minh họa.

Tổng cục Hải quan vừa có công văn trả lời Công ty TNHH vận tải thủy bộ Hải Hà về việc thuế NK,àuchởdầuđãquasửdụngchịuthuếnhậpkhẩkết quả bóng đá shandong taishan thuế GTGT đối với tàu chở dầu, hóa chất đã qua sử dụng của Singapore dự định NK.

Về thuế suất NK ưu đãi, theo phân tích của Tổng cục Hải quan, căn cứ Biểu thuế NK ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định 122/2016/NĐ-CP của Chính phủ về Biểu thuế XK, thuế NK ưu đãi, danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế NK ngoài hạn ngạch thuế quan thì: tàu TOREA nếu được xác định là tàu chở chất lỏng hoặc khí hóa lỏng có tổng dung tích 25.400 GT thì thuộc nhóm 89.01- Tàu thủy chở khách, du thuyền, phà, tàu thủy chở hàng, xà lan và các tàu thuyền tương tự để vận chuyển người hoặc hàng hóa, phân nhóm 8901.20.70- Tổng dung tích trên 5.000, thuế suất thuế NK ưu đãi 2%.

Hướng dẫn về thuế GTGT, Tổng cục Hải quan cho biết, căn cứ mục 44 Phụ lục I- Danh mục phương tiện vận tải chuyên dụng trong nước đã sản xuất được ban hành kèm theo Thông tư 14/2015/TT-BKHĐT ngày 17/11/2015 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư thì tàu chở dầu loại có tải trọng đến 105.000 DWT là loại trong nước đã sản xuất được.

Bên cạnh đó, ngày 13/7/2017, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có công văn 5713/ BKHĐT-KTCN về việc NK tàu chở dầu, hóa chất Petrolimex 18 của Hàn Quốc, theo đó: “trên có sở xác nhận của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng tàu chở dầu/hóa chất Petrolimex 18 là loại tàu trong nước đã sản xuất được”.

Theo đó, căn cứ quy định tại khoản 17 Điều 5 Luật Thuế GTGT số 13/2008/QH12 và khoản 1 Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế GTGT số 31/2013/QH13 thì trường hợp Công ty TNHH vận tải thủy bộ Hải Hà dự định nhập khẩu tàu TOREA từ Singapore, sản xuất năm 2004 có tổng dung tích 25.400 GT, tải trọng 40.090 DWT là loại tàu trong nước đã sản xuất được và thuộc đối tượng chịu thuế GTGT.

(责任编辑：World Cup)