Mazda 6 mới chú trọng nhiều hơn đến khả năng vận hành,ógiátừtriệuđồnhận định bóng đá giao hữu tính năng an toàn và cảm giác lái.

Mazda 6 thế hệ mới không thay đổi nhiều về ngoại hình nhưng được bổ sung nhiều công nghệ tiên tiến, giúp cảm giác ngồi và lái xe thoải mái hơn, đồng thời tăng tính an toàn.

Ngoại thất của Mazda 6 2017 được làm mới phần đầu xe khi mặt ca-lăng có các thanh nan mạ chrome bóng bảy. Hốc đèn sương mù cũng có viền mạ chrome.

Mazda6 mới được trang bị thêm chức năng hoàn toàn mới: Công nghệ đèn LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH) cho phép tùy chỉnh vùng chiếu sáng đảm bảo tầm quan sát tốt nhất cũng như chống chói cho xe ngược chiều. Hai phiên bản Premium sở hữu mâm 19 inch thể thao.

Trường Hải muốn hướng Mazda6 tới hình ảnh chiếc sedan trẻ trung và công nghệ, khi tích hợp thêm các công nghệ an toàn lần đầu tiên xuất hiện.

Bên trong cabin, nội thất của Mazda 6 2017 lần đầu tiên tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect với màn hình cảm ứng 7 inch, núm xoay điều khiển.

Ở bản 2.5L Premium, nội thất bọc da Nappa cao cấp, ghế trước chỉnh điện đi kèm với chức năng nhớ vị trí ghế lái, có thể điều chỉnh độ cao và độ ngả. Lẫy chuyển số cũng được tích hợp trên vô lăng. Một số tiện nghi khác như hệ thống âm thanh vòm 11 loa Bose, hệ thống giải trí DVD, kết nối USB, Bluetooth....

Mazda 6 mới cũng lần đầu tích hợp các tính năng an toàn như màn hình hiển thị thông tin Active Driving Display (ADD), hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) nhằm ổn định thân xe. Đặc biệt, hệ thống an toàn i-Activsense giúp cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù hay phương tiện cắt ngang khi lùi xe.

Mazda6 mới còn gây chú ý với hệ thống an toàn cao cấp i-Activsense và hệ thống điều khiển G-Vectoring Control (GVC)

Mazda6 2017 vẫn dùng hai loại động cơ là 2 lít và 2,5 lít. Bản 2 lít cho công suất 153 mã lực, mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Bản 2,5 lít công suất 185 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.

Mazda6 mới là mẫu xe đầu tiên của Mazda trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC), chủ động hỗ trợ kiểm soát tốc độ của xe, giúp cho sự thay đổi gia tốc diễn ra không quá đột ngột, bất thường, nhằm nâng cao sự thăng bằng và ổn định của người ngồi, tạo cảm giác thoải mái khi xe di chuyển.

Ngoài ra, các hệ thống an toàn tiêu chuẩn khác đều được trang bị đầy đủ trên Mazda6 mới như: Chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, hạn chế chống trượt TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, ga tự động Cruise Control, cảnh báo chống trộm, mã hóa động cơ, 6 túi khí, cảm biến trước và sau hỗ trợ đỗ xe, camera lùi,…

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)