会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【dortmund vs hoffenheim】Vụ 120 tấn đường NK ở cảng Kỳ Hà!

【dortmund vs hoffenheim】Vụ 120 tấn đường NK ở cảng Kỳ Hà

时间:2025-01-27 20:32:15 来源:Empire777 作者:Cúp C1 阅读:556次

vu 120 tan duong nk o cang ky ha quang nam bao cao chanh an cap cao va xin y kien co quan chuc nang

Phiên tòa phúc thẩm ngày 27/3/2018. Ảnh: T.Bình.

Chiều 27/3,ụtấnđườngNKởcảngKỳHàdortmund vs hoffenheim TAND cấp cao tại Đà Năng tổ chức xét xử phúc thẩm vụ án hành chính về việc “Khiếu kiện quyết định hành chính, hành vi hành chính trong lĩnh vực quản lý thuế và yêu cầu bồi thường thiệt hại”, với bên khởi kiện là Công ty TNHH thương mại Hoàng Nam Giang và người bị kiện là Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà (Cục Hải quan Quảng Nam).

Tại phiên xét xử phúc thẩm, sau khi tiến hành các thủ tục tố tụng tại tòa theo quy định và tổ chức nghị án, HĐXX cho rằng, Nghị định 124/2016/NĐ-CP quy định Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt thực hiện Hiệp định Thương mại song phương Việt –Lào, không quy định rõ về hạn ngạch mặt hàng đường nhập khẩu từ Lào về Việt Nam.

Đối với Nghị định 122/2016/NĐ-CP quy định Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan, HĐXX cho rằng có quy định rõ về hạn ngạch thuế quan với mặt hàng đường, nhưng đây là nghị định áp dụng chung cho tất cả các nước ASEAN.

Xét thấy còn nhiều cách hiểu khác nhau về áp dụng pháp luật với trường hợp cụ thể này (trường hợp nhập khẩu đường của Công ty Hoàng Nam Giang), vì vậy, căn cứ quy định của Luật Tố tụng hành chính, HĐXX quyết định tạm ngừng phiên tòa, đồng thời báo cáo Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng để có văn bản gửi cơ quan có thẩm quyền xem xét và trả lời thấu đáo.

Như Báo Hải quan đưa tin, Ngày 21/4/2017, Công ty TNHH Thương mại Hoàng Nam Giang (Quảng Nam) đăng ký tờ khai hải quan số 101368983924 tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà để nhập khẩu kinh doanh mặt hàng đường mía (DCR sugar), khối lượng 120 tấn, trị giá nguyên tệ: 60.000 USD, xuất xứ từ Lào (có C/O form S), khai báo mã số HS: 1701.14.00 với thuế suất thuế Nhập khẩu 2,5% và thuế GTGT 5%. Lô hàng được nhập khẩu về qua cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị).

Ngày 24/4/2017, Chi cục Hải quan cảng Kỳ Hà kiểm tra về trị giá, đồng thời rà soát nhận thấy có vướng mắc về chính sách thuế đối với mặt hàng đường nhập khẩu từ Lào đó là chưa quy định rõ mức thuế áp dụng trong hạn ngạch hay ngoài hạn ngạch thuế quan tại Nghị định số 124.

Theo quy định tại Điều 4 Nghị định số 124, mặt hàng đường được hưởng ưu đãi giảm 50% mức thuế suất thuế nhập khẩu theo Biểu thuế ưu đãi đặc biệt ATIGA (giảm từ 5% theo ATIGA xuống 2,5%), không quy định rõ mức thuế này áp dụng trong hạn ngạch hay ngoài hạn ngạch thuế quan.

Trong khi đó, Công ty TNHH thương mại Hoàng Nam Giang cho rằng, căn cứ Hiệp định Thương mại song phương Việt – Lào ký kết ngày 3/3/2015 và Nghị định số 124, mặt hàng đường nhập khẩu từ Lào được hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt là 2,5%.

Tuy nhiên, theo quy định tại Khoản 1 Điều 6 Nghị định 187/2013/NĐ-CP ngày 20/11/2013 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại và căn cứ tại điểm b Khoản 3 Điều 5 Thông tư 04/2014/TT-BCT ngày 27/1/2014 của Bộ trưởng Công Thương “các mặt hàng thuộc danh mục áp dụng hạn ngạch nhập khẩu không có giấy phép của Bộ Công Thương được áp dụng mức thuế ngoài hạn ngạch thuế quan”. Do vậy, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà hướng dẫn Công ty nộp thuế đối với lô hàng theo mức thuế suất thuế Nhập khẩu 80% (thuế suất ngoài hạn ngạch thuế quan) để thông quan hàng hóa. Tuy nhiên, Công ty không chấp thuận mức thuế suất này và không nộp thuế để thông quan hàng hóa, đồng thời đề nghị có văn bản hướng dẫn cụ thể.

Trước vướng mắc nêu trên, khi nhận được báo cáo của Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính đã có công văn xin ý kiến của Bộ Công Thương về việc áp dụng thuế suất đối với lô hàng.

Ngày 30/5/2017, Bộ Công Thương có công văn trả lời đồng ý hướng dẫn của Bộ Tài chính về cách áp dụng mức thuế suất. Theo đó, nếu DN nhập khẩu không có giấy phép của Bộ Công Thương thì áp dụng mức thuế ngoài hạn ngạch thuế quan, với thuế suất thuế Nhập khẩu 80%.

Ngày 31/5/2017, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà ban hành Quyết định số 24/QĐ-KH về việc ấn định thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của Công ty TNHH thương mại Hoàng Nam Giang với thuế suất thuế Nhập khẩu 80% (tổng số tiền thuế ấn định gần 1,26 tỷ đồng).

Không đồng ý với quyết định của Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà, Công ty TNHH thương mại Hoàng Nam Giang có đơn khởi kiện ra TAND tỉnh Quảng Nam.

Ngày 14/9/2017, TAND tỉnh Quảng Nam tiến hành xét xử sơ thẩm. Kết quả, HĐXX sơ thẩm chấp nhận một phần đơn kiện, tuyên hủy quyết định ấn định thuế của Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Kỳ Hà (Quyết định 24/QĐ-KH); buộc Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Kỳ Hà phải thực hiện việc ấn định thuế theo mức thuế suất quy định tại Nghị định 124 (mức thuế suất thuế Nhập khẩu 2,5% và không cần giấy phép hạn ngạch).

Sau khi HĐXX sơ thẩm tuyên án, không đồng tình với bản án sơ thẩm, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Quảng Nam có đơn kháng nghị; Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Kỳ Hà có đơn kháng cáo gửi TAND cấp cao tại Đà Nẵng đối với toàn bộ bản án của phiên tòa sơ thẩm.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Yêu cầu giải pháp chống ngập cao tốc Phan Thiết
  • Cục Thuế Hải Dương khởi động, lan tỏa mạnh mẽ cuộc thi “Thanh niên với pháp luật thuế”
  • CEO Vinamilk
  • Công nghiệp chế biến, chế tạo: Tập trung giảm tồn kho, đẩy mạnh tiêu thụ
  • Các tỉnh Tây Nguyên ký cam kết đưa hàng hóa chất lượng vào TP. Hồ Chí Minh
  • Cục Thuế Đồng Nai: Khai thác các nguồn thu còn dư địa để bù đắp khoản hụt thu từ đất
  • Quảng Ninh: Bốc rót những tấn than tiêu thụ đầu tiên mở đầu năm mới
  • Hỗ trợ doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa trong khu vực cụm cảng Cải Mép
推荐内容
  • Cựu Tổng giám đốc Sàn giao dịch tiền ảo Mt.Gox bị bắt tại Nhật
  • Người ngành điện nhớ ơn Bác Hồ
  • CEO Vinamilk
  • Cụm công trình cửa xả Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái sẽ về đích trong tháng 3/2021
  • Thời tiết hôm nay 20/12: Nam Bộ lạnh, nhiệt độ thấp nhất từ đầu mùa không khí lạnh
  • Sửa chính sách xuất xứ hàng hóa xuất nhập khẩu nhằm hỗ trợ doanh nghiệp