Tạo thuận lợi cho xuất khẩu nông thủy sản

Cần Thơ là thành phố lớn nhất khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và được kỳ vọng trở thành trung tâm logistics xuất khẩu các sản phẩm nông thủy sản - thế mạnh kinh tế chính của khu vực. Trong khi đó,ắpmởđườngbayCầnThơkết quả hạng 2 đức hôm nay Quảng Ninh có lợi thế lớn với 3 cửa khẩu với Trung Quốc, hệ thống đường cao tốc hiện đại, biến nơi đây thành trung tâm vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu lớn của cả nước. Tuy nhiên, 2 khu vực kinh tế lớn này lại chưa từng có đường bay thẳng nào để kết nối, liên kết kinh tế vùng.

Tại Hội nghị trao đổi kinh nghiệm giữa TP. Cần Thơ và tỉnh Quảng Ninh ngày 10/3, ông Nguyễn Xuân Ký - Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh đã đưa ra viễn cảnh đầy tiềm năng về xuất khẩu hàng thủy sản thông qua mở đường bay thẳng Cần Thơ - Vân Đồn do Vietjet khai thác. “2 giờ sáng bắt cua ở Cà Mau. 5 giờ cua lên máy bay ở Cần Thơ. 7 giờ cua ra đến sân bay Vân Đồn. 8 giờ có mặt ở cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Con cua đi bằng tiếng chứ không tính bằng ngày nên không có chuyện mặc cả, không có chuyện ế hàng… Đây chính là ước mong của Việt Nam chúng ta, nhất là ĐBSCL”, ông Nguyễn Xuân Ký nói.

Hàng không được cho là hình thức vận tải lý tưởng đối với hàng thủy hải sản tươi sống, có giá trị cao, hay trái cây, hoa tươi… Đây đều là những thế mạnh của ĐBSCL, nhưng số lượng và khối lượng mặt hàng xuất khẩu trong nhiều năm qua bị hạn chế phần nào vì chủ yếu phụ thuộc vào vận tải đường bộ vốn mất nhiều thời gian.

Khai thác tiềm năng du lịch của hai vùng

Đường bay mới kết nối giữa hai miền cũng được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn khách du lịch trong nước và quốc tế đến hai khu vực này. 

Chị Nguyễn Xuân Ánh (Quảng Ninh) cho biết gia đình chị đã nhiều lần có ý định đi du lịch miền Tây sông nước nhưng đều không thành vì việc đi lại khá khó khăn khiến chi phí đắt đỏ hơn. “Tôi tính sẽ phải bay vào TP.HCM mất 2 tiếng, sau đó đi ô tô xuống Cần Thơ, mất cũng phải 3 - 4 tiếng nữa. Thời gian đi lại quá vất vả, nhất là nhà lại có người già, con nhỏ. Giờ sắp có đường bay thẳng của Vietjet chỉ cần bay mất 2 tiếng là đến Cần Thơ, dễ dàng hơn rất nhiều rồi”, chị Ánh chia sẻ.

Ông Nguyễn Minh Tuấn - Giám đốc Sở Du lịch Cần Thơ cho biết, hạn chế trong việc đi lại là một trong những khó khăn khiến lượng khách du lịch đến Cần Thơ nói riêng và miền Tây nói chung. Đường bay mới Cần Thơ - Vân Đồn được kỳ vọng sẽ thu hút không chỉ khách du lịch nội địa mà cả khách quốc tế đến với Cần Thơ

Quảng Ninh có Hạ Long, Cần Thơ với chợ nổi sông nước là những điểm du lịch được khách quốc tế yêu thích, đặc biệt là khách Trung Quốc. Đường bay Cần Thơ - Vân Đồn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn để khách du lịch quốc tế nối chuyến, tiếp tục khám phá các địa điểm mới ở Việt Nam.

Ông Nguyễn Thanh Sơn - Phó Tổng giám đốc Vietjet bày tỏ: “Vietjet tự hào là hãng tiên phong khai phá các đường bay mới, góp phần thúc đẩy giao lưu thương mại, du lịch của các địa phương”.

Vietjet sẽ khai thác đường bay Cần Thơ - Vân Đồn từ ngày 25/4 với tần suất 3 chuyến/tuần vào các ngày thứ ba, năm, bảy; trở thành hãng hàng không tiên phong kết nối hai vùng kinh tế trọng điểm của đất nước.

Thu Loan

(责任编辑：Nhà cái uy tín)