TheìsaoMercedesthuhồixesiêbotev vratsao đại diện của Mercedes-Benz, dòng xe này bị xác định có nguy cơ không bung túi khí khi xảy ra va chạm. Sự cố này được phát hiện trong quá trình thử nghiệm va chạm. Số xe trong diện thu hồi được sản xuất từ tháng 6 tới tháng 12/2012 với tổng cộng hơn 6.000 xe.
Vụ triệu hồi này được công bố chỉ vài tuần sau chiến dịch triệu hồi 3.500 xe Citan tại Châu Âu do lỗi túi khí.
Hiện chưa rõ sau A-Class còn dòng xe nào của Mercedes gặp rắc rối với túi khí nữa hay không. Chiến dịch thu hồi này dù không có quy mô lớn nhưng chắc chắn sẽ có ảnh hưởng không nhỏ tới tham vọng chạy đua với đối thủ BMW của Mercedes bởi A-Class đang là dòng xe chiến lược của hãng xe sang này.
Với thiết kế trẻ trung và mức giá thuộc dạng thấp nhất trong gia đình Mercedes, A-Class được kỳ vọng sẽ giúp nâng doanh số của Mercedes trên toàn cầu. Dòng xe này cũng đang chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản A200 và A250 AMG.Theo VTC News
顶: 2444踩: 26
【botev vratsa】Vì sao Mercedes thu hồi xe siêu sang?
人参与 | 时间:2025-01-10 20:09:32
相关文章
- Chưa rõ nguyên nhân khiến cáp quang biển quốc tế AAG bị đứt
- Agribank chi nhánh tỉnh Long An đồng hành cùng Ngày Chuyển đổi số quốc gia 10/10
- Giá xăng dầu hôm nay 3/11/2023: Giữ đà leo dốc, tăng 2 USD sau một đêm
- Giá vàng hôm nay 21
- Đường 12 tỷ chưa nghiệm thu đã rạn nứt ở Đắk Lắk
- Giá vàng SJC đứng yên bất chấp đà lao dốc của vàng thế giới
- Điện mặt trời mái nhà thiếu cơ chế khó khuyến khích phát triển
- Hoàn thuế 98.606 tỉ, kiến nghị xử lý hơn 41.500 tỉ đồng
- Ngày 3/1: Giá thép Trung Quốc dứt đà tăng, nhập khẩu quặng sắt dự báo cao kỷ lục
- Giá vàng hôm nay (10/7): Tâm lý lạc quan đang quay trở lại
评论专区