Mỗi ngày có 2.000-3.000 doanh nghiệp XNK hàng hóa khai báo nộp phí hạ tầng. Ảnh: T.H

Thống kê của Phòng Quản lý giao thông đường thủy (Sở Giao thông Vận tải TPHCM), hiện có gần 70.000 doanh nghiệp đăng ký nộp phí hạ tầng cảng biển. Bình quân mỗi ngày có khoảng từ 2.000 đến 3.000 doanh nghiệp khai báo và nộp phí. Số lượng tờ khai phát sinh đến nay là trên 4 triệu tờ khai.

Thống kê của Phòng Quản lý giao thông đường thủy cho thấy, tính từ ngày 1/4/2022 đến 15/12/2023, tổng số phí hạ tầng cảng biển đã thu được khoảng 3.797 tỷ đồng. Trong đó, từ đầu năm 2023 đến ngày 15/12, TPHCM đã thu đạt gần 1.935 tỷ đồng. Dự kiến đến hết năm 2023 TPHCM sẽ thu đạt khoảng 2.010 tỷ đồng, đạt 93% so với đề án và đạt hơn 100% so với kế hoạch được giao năm 2023.

Theo ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM, sau hơn 20 tháng triển khai, đề án thu phí cảng biển đến nay đang thực hiện rất tốt, mang lại hiệu quả thiết thực. Hoạt động thu phí ổn định, không xáo trộn hay ảnh hưởng đến việc thông quan hàng hóa của doanh nghiệp tại các kho, bãi, cảng. Đặc biệt, phần lớn các doanh nghiệp đều có ý kiến đồng thuận, đều chấp hành nghĩa vụ nộp phí.

Theo đánh giá của Sở Giao thông Vận tải TPHCM, hệ thống thu phí hoàn toàn tự động, giúp tiết kiệm thời gian và đã hỗ trợ rất tốt trong quá trình thu phí. Ngoài ra, Cảng vụ Đường thủy nội địa TPHCM và nhà cung cấp cho thuê phần mềm thu phí đã hỗ trợ các phần mềm khai báo hải quan. Trong đó, tích hợp liên kết hệ thống thu phí nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc khai báo nộp phí.

Đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong việc triển khai thu phí hạ tầng cảng biển thời gian qua, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Dũng cho rằng, kết quả trên đóng góp cho ngân sách TPHCM một nguồn thu quan trọng để bố trí đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối cảng biển trên địa bàn TPHCM. Lãnh đạo TPHCM đề nghị, các đơn vị có liên quan thường xuyên cập nhật, nâng cấp phần mềm để đảm bảo việc thu phí được thực hiện tự động hoàn toàn 24/7, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Trên cơ sở đề án thu phí, HĐND TPHCM đã thông qua Danh mục các dự án trọng điểm kết nối hạ tầng giao thông khu vực cảng biển gồm 27 công trình được sử dụng từ nguồn thu phí sau khi trừ chi phí phục vụ công tác thu phí được nộp vào ngân sách Thành phố.

Trong đó, có 15 dự án đã được bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 với tổng vốn 24.000 tỷ đồng, trong đó, 6 dự án đã có chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư dự án; 9 dự án đã giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư.

Ngoài ra, có 2 dự án đang được đề xuất bố trí bổ sung Kế hoạch trung hạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách Thành phố (chưa được bố trí vốn) với kế hoạch vốn giai đoạn 2023-2025 là 936,390 tỷ đồng (trong đó 01 dự án thực hiện chuẩn bị đầu tư; 1 dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện hoàn thành trong giai đoạn 2023-2025).

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)