Nếu như Honda chào sân 2015 bằng cách giới thiệu phiên bản mới của Air Blade thì Yamaha cũng hi vọng trở thành ‘tay đua’ đáng gờm trong phân khúc xe máy nam hiện nay với Exciter 150. Với việc cùng mang phong cách thể thao và có mức giá trên 40 triệu đồng,ánhExcitermớivàAirBlademớtrực tiếp bóng đá belarus hôm nay hai mẫu xe này đã khiến không ít người tiêu dùng phân vân với câu hỏi: Nên mua Exciter mới hay Air Blade mới:

Exciter 150 mới (45 triệu đồng)

Thiết kế của Exciter 150 hiện đại hơn với việc sử dụng đèn định vị LED 4 bóng mỗi bên và 15 bóng LED cho cụm đèn hậu. Thiết kế đuôi xe khá giống với mẫu mô tô R25. Xe được trang bị bình xăng dung tích 4,2 lít, giúp tiết kiệm số lần đổ xăng trên những hành trình dài.

Cả Exciter mới và Air Blade mới đều mang phong cách thể thao, hiện đại. Ảnh minh họa

Exciter mới có kích thước lần lượt là dài 1.970 mm, rộng 670 mm và cao 1.080 mm. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm. Trục cơ sở dài 1.290 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm. Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, cam đơn SOHC, công suất 11,3 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,4:1, đi cùng hộp số 5 cấp.

Exciter 150 được trang bị một hệ thống khung sườn được thiết kế mới hoàn toàn, cho khả năng luồn lách trên đường đô thị, cũng như chạy đường thẳng tốt. Những tinh chỉnh về độ cứng đã tạo ra một khung xe đủ chắc chắn để sử dụng cho động cơ 150cc, trong khi kết cấu xe vẫn rất gọn nhẹ.

Exciter mới và Air Blade mới đang là 2 mẫu xe tay ga được ưa chuộng hiện nay. Ảnh minh họa

Hệ thống khung sườn trang bị trên Exciter 150 có trọng lượng nhẹ hơn cả trên dòng xe 135cc hiện tại. Trọng lượng của Exciter 150 ở mức 115 kg. Xe được trang bị lốp không săm, kích thước 70/90-17 phía trước và 120/70-17 phía sau. Bánh trước trang bị phanh đĩa thủy lực, đường kính 245 mm. Đĩa phanh sau kích thước 203 mm. Giảm xóc trên Exciter 150 vẫn duy trì dạng monoshock. 

Air Blade 125 mới (40 triệu đồng)

So với phiên bản trong năm 2014, lần này mẫu xe ga bán chạy nhất của Honda chỉ thay đổi bộ cánh với lớp sơn đen mờ.

Ngoài lớp sơn mờ theo xu hướng, Air Blade còn có tem mới với đường viền đỏ chạy dọc, trải dài từ yếm đến thân xe. Hai màu đỏ đen kết hợp tạo nên vẻ mạnh mẽ cho xe, các chi tiết nhỏ như mặt nạ trước, logo, giảm xóc, ngàm phanh cũng sơn màu đỏ.

Không ít người tiêu dùng phân vân vì không biết nên mua Exciter hay Air Blade. Ảnh minh họa

Air Blade phiên bản đen sơn mờ không thay đổi gì về động cơ, vẫn là loại 125 phân khối eSP làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai.

Các công nghệ trên Air Blade nổi bật như Idling Stop tự động ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây, bộ đề tích hợp máy phát, định vị xe thông minh.

Minh Thùy (tổng hợp từ Zing, Vnexpress)

 

Tàu ngầm bí mật của Nga bất ngờ xuất hiện trên tạp chí ô tô