时间：2025-01-25 22:13:01 来源：Empire777

Trước một số thông tin đặt ra về doanh thu thu phí của tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây nói riêng và tính minh bạch trong công tác thu phí của các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý,ịtốthuphíkhôngminhbạchtạicácdựáncaotốcVECnóigìkq cagliari vận hành khai thác nói chung, phía VEC đã có phản hồi.

Theo lý giải của đơn vị này, VEC là doanh nghiệp Nhà nước, được Nhà nước giao làm chủ đầu tư, quản lý vận hành khai thác 4 tuyến đường bộ cao tốc: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (các dự án của VEC không phải các dự án BOT).

 Công tác thu phí là một trong những nhiệm vụ quan trọng của VEC nhằm trả nợ vốn vay và hoàn vốn đầu tư dự án. (Ảnh minh họa).

Hiện tại, công tác tổ chức thu phí tại 4 dự án đường cao tốc trên được VEC giao cho các đơn vị thành viên: Công ty cổ phần Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M), Công ty cổ phần Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam (VEC S) và Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E).

Theo VEC, công tác thu phí là một trong những nhiệm vụ quan trọng của đơn vị này nhằm trả nợ vốn vay và hoàn vốn đầu tư dự án. VEC đã xây dựng các quy trình tổ chức thu phí, giám sát thu phí, hậu kiểm, quản lý chặt chẽ chống thất thoát tiền thu phí. Giao nhiệm vụ trực tiếp tổ chức thu phí trên đường cao tốc cũng cho từng tuyến cao tốc; thành lập bộ phận giám sát nội bộ, hậu kiểm công tác thu phí của đơn vị.

Để tăng cường việc quản lý, giám sát, năm 2015 VEC đã thành lập Trung tâm Giám sát khai thác vận hành đường cao tốc Việt Nam (Trung tâm VEC M, là đơn vị độc lập). Một trong những chức năng, nhiệm vụ chính của Trung tâm là giám sát công tác thu phí, bảo trì, vận hành khai thác và tài sản trên các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý… (giám sát hậu kiểm).

Bên cạnh đó, việc quản lý, sử dụng tiền thu phí các dự án đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý được thực hiện theo phương án tài chính các dự án được phê duyệt; Quy chế quản lý, sử dụng tiền thu phí; Quy chế quản lý nợ và các quy định, hướng dẫn của các cấp có thẩm quyền; trong đó tiền thu phí đường cao tốc được ưu tiên giành để trả nợ các khoản vay, chi phí cho công tác quản lý, bảo trì, thu phí đường cao tốc.

Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019: Lực lượng công an thu giữ hơn 20 tấn pháo(VietQ.vn) - Trong những ngày Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, lực lượng công an đã thu hơn 20 tấn pháo, bắt hơn 1.200 người liên quan.

上一篇：Chuẩn bị tổ chức tốt đại hội đảng bộ các cấp
下一篇：Hàn Quốc: Phức tạp trong việc thực thi lệnh bắt giữ Tổng thống Yoon Suk Yeol

• ·Nhận định, soi kèo Hellas Verona vs Udinese, 02h45 ngày 5/1: Cơ hội của Verona
• ·Sẽ có 2 đêm ca trù Thăng Long trên đất Huế
• ·Cựu chiến binh cơ quan Tổng cục Hải quan thăm lại chiến trường xưa
• ·Một cuốn sách quý về chay ẩm thực chay
• ·Email của thành phố Hà Nội bị tin tặc lợi dụng
• ·Bảo tồn và tôn vinh giá trị ẩm thực Huế
• ·Một số kiến nghị trong vận hành hệ thống camera giám sát
• ·Hướng về biển đảo quê hương
• ·Nhận định, soi kèo Nagaworld vs Svay Rieng, 18h00 ngày 3/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
• ·Ẩn hoạ tiềm ẩn từ “cạm bẫy bão ngôn tình”
• ·A Lưới ưu tiên nguồn lực phát triển du lịch
• ·Đội ngũ của ông Trump và bà Harris tranh cãi gay gắt về quy định tranh luận
• ·Công Thương Thanh Hóa: Cải cách hành chính là giải pháp đột phá để phát triển
• ·Ra mắt Quỹ đầu tư bất động sản đầu tiên tại Việt Nam
• ·Nhiều điểm mới về giao dịch chứng khoán
• ·Tiếp thu, giải trình ý kiến thành viên Chính phủ về dự thảo Luật Hải quan (sửa đổi)