【u23 việt nam u23 malaysia】Cứu người tai nạn giao thông là làm phúc nhiều hơn trách nhiệm
Chúng ta chưa quên ngày 2/10 vừa qua trên đường Nguyễn Xiển,ứungườitainạngiaothônglàlàmphúcnhiềuhơntráchnhiệu23 việt nam u23 malaysia quận Thanh Xuân, Hà Nội có người bị tai nạn giao thông (TNGT), được một đồng chí Thiếu tá Công an vô tình đi qua, đã dừng xe ô tô cá nhân lại và chở người bị nạn đi cấp cứu. Lúc ấy anh Thiếu tá Công an mặc thường phục, nên anh lấy điện thoại để nhờ người xung quanh quay video clip làm chứng cứ anh chỉ là người đi đường, chở nạn nhân đi cấp cứu chứ không phải người gây TNGT.
Mặc dù vừa là trách nhiệm, vừa là nhiệm vụ Công an, nhưng Thiếu tá Công an nêu trên, đã làm 1 việc tốt. Khiến tôi nhớ lại cách đây gần 30 năm, vào một đêm ở Hà Nội, tôi đang cầm lái chiếc xe ô tô đặc chủng của Công an, loại UAZ, chở mấy đồng đội đến đoạn đường quảng trường Lăng Bác, chuẩn bị rẽ trái sang đường phía Bộ Ngoại Giao, thì thấy 1 nam thanh niên bị TNGT, nằm ngất xỉu bên chiếc xe máy. Chúng tôi đã nhanh chóng đưa thanh niên này lên xe, rồi tôi tiếp tục cầm lái chở đến bệnh viện Việt Đức cấp cứu.
Lại nói đến trách nhiệm chở người bị TNGT đường bộ đi cấp cứu, không chỉ là Công an; mà tất cả mọi người điều khiển phương tiện giao thông (đường bộ), khi đi qua nơi xảy ra TNGT đều có trách nhiệm như vậy (đã được quy định cụ thể rõ ràng trong khoản 3, điều 38, Luật Giao thông đường bộ).
Tuy nhiên, trên thực tế đối với mọi người người điều khiển phương tiện khi vô tình đi qua nơi xảy ra vụ TNGT, muốn thực hiện trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu cũng rất nhạy cảm, vì họ không thể loại trừ "làm ơn mắc oán", bị “đánh lận con đen” thành người gây ra TNGT,... Mà TNGT thì “muôn hình vạn trạng” về vị trí, địa điểm, thời gian, số người bị nạn,… Thế nên không phải trường hợp nào cũng quay được video clip làm chứng cứ chở người cấp cứu TNGT, như Thiếu tá Công an ở đầu bài viết.
Kể cả việc gọi điện thoại báo tin TNGT cho cơ quan Công an, Y tế, hoặc UBND nơi gần nhất (quy định trong mục c, khoản 2, điều 38, Luật Giao thông đường bộ), cũng không phải đơn giản. Thí dụ báo tin TNGT cho Công an, hoặc UBND nơi gần nhất là theo số điện thoại nào? Đã thế (nếu biết được số điện thoại), không phải cứ gọi điện đến là họ có người nhấc máy nghe luôn... Đó là 1 thực tế hiện nay.
Song tôi cho rằng đa số chúng ta, nếu ngẫu nhiên khi điều khiển xe đi qua nơi xảy ra TNGT, không nên sợ gì nhạy cảm, hãy cứ chở người bị nạn đi cấp cứu. Bởi vì cứu người TNGT là làm phúc như câu nói “cứu một người phúc đẳng hà sa”, nhiều hơn là trách nhiệm. Ngoài ra, đã là làm phúc thì đâu có sợ phải tội oan...
Sang một khía cạnh khác, tôi muốn kiến nghị lãnh đạo Bộ Công An cần quan tâm chỉ đạo thực hiện 1 số máy điện thoại để gọi báo TNGT. Thí dụ Công an có số máy 113, cứu hỏa có số máy 114 thì báo TNGT cần có số máy 11X, để góp phần cấp cứu kịp thời người bị nạn trên đường giao thông…
Độc giả Nguyễn Thành Lập
Bạn có góc nhìn hay trải nghiệm về việc đưa người tai nạn giao thông đi cấp cứu? Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xúc động: Cảnh sát giao thông cứu người ngất trong mưa bãoNhưng những hành động, nghĩa cử cao đẹp nồng ấm tình người trong mưa bão liên tục được chia sẻ và lan truyền trong cộng đồng.-
Kỳ vọng vào năm mới có nhiều cơ hội và thành côngKết quả bóng đá hôm nay 23/12Nghệ An: Xử phạt Công ty Hồng Trường 285 triệu đồng và đình chỉ 3 thángChủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương tiếp các đoàn, tổ chức tôn giáo thăm, chúc tếtSiêu máy tính dự đoán Brighton vs Arsenal, 00h30 ngày 5/1MML phát hành cổ phiếu ESOP giá 10.000 đồng cho người lao độngKết quả bóng đá Aston Villa 1Trang cấp máy vi tính, máy in, máy photocopy cho công an các xã, phường, thị trấnTiếp tục nâng cao tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặtTổng cục TDTT lên tiếng việc sân Mỹ Đình bị chê xấu
下一篇:'Bay qua Hồ Gươm' lọt Top 10 tác phẩm thiếu nhi Việt nổi bật
- ·Người tham gia giao thông có thể bị phạt tới 1 triệu đồng nếu bấm còi liên tục
- ·Chủ động nguồn nhân lực
- ·Một nhà đầu tư bị phạt do không công bố thông tin khi trở thành cổ đông lớn KSK
- ·Sức bật từ Nghị quyết 11
- ·Bắt thanh niên dùng xăng đốt ô tô người khác để giải tỏa tâm lý
- ·Bộ Công an cảnh báo nền tảng Vinpearl E+ là lừa đảo
- ·Hương Trà: Thi hành kỷ luật 43 đảng viên
- ·Ước tính giao dịch cổ phiếu thuộc danh mục ETF sau kỳ tái cơ cấu quý III/2021
- ·Tháo dỡ trạm thu phí trên Quốc lộ 20
- ·Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát Trương Mỹ Lan bị bắt vì lừa đảo chiếm đoạt tài sản
- ·Phái sinh: Thanh khoản vẫn tăng mạnh, tiệm cận kỷ lục hồi tháng 7/2020
- ·Lợi nhuận bán niên VNDIRECT vượt kế hoạch cả năm 2021
- ·Thị trường hàng hóa: Toàn bộ 5 mặt hàng năng lượng đều tăng giá
- ·Dự đoán tỷ số World Cup 2022 Croatia vs Maroc
- ·Tết ấm cho người dân biên giới
- ·Quảng Điền dẫn đầu bảng xếp hạng cải cách hành chính cấp huyện năm 2022
- ·Kết thúc phiên đấu giá, biển số 51K
- ·Chỉ hạn chế sửa, hủy lệnh trong các khung giờ cao điểm
- ·“Bán rẻ” đất công cho Quốc Cường Gia Lai, ông Tất Thành Cang tiếp tục hầu toà
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 23/12
- ·Top 7 thành phố đáng đầu tư bất động sản nhất châu Âu
- ·Quy định về đăng ký quản lý tàu thuyền Hải quan
- ·Quốc hội thảo luận về dự án Luật Khám bệnh, chữa bệnh sửa đổi
- ·Phái sinh: Hợp đồng tương lai tăng ‘rực rỡ’ trở lại với thanh khoản cải thiện
- ·Cán bộ ngân hàng kịp thời ngăn chặn vụ lừa đảo 50 triệu đồng
- ·Bảng B AFF Cup 2022
- ·Tin tặc hỏi thăm Bộ Tư lệnh không gian mạng Hàn Quốc
- ·Tuyển Việt Nam: Ông Park vẫn phải trông cậy vào Quang Hải
- ·Báo cáo quyết toán: Muốn hanh thông, doanh nghiệp phải đổi mới
- ·Đắk Nông: Khởi tố nhóm côn đồ cầm hung khí náo loạn trung tâm y tế
- ·Vợ chồng cô giáo ở Vĩnh Phúc sở hữu hơn 100 ‘sổ đỏ’
- ·Thuận lợi hơn khi thanh toán qua ngân hàng
- ·SBT dự kiến phát hành gần 12 triệu cổ phiếu chuyển đổi
- ·Nhận định Malaysia vs Lào, bảng B AFF Cup 2022
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Xả lớn ở cổ phiếu trụ, VN