GM đang ban hành đợt triệu hồi mới để giải quyết vấn đề về sự ăn mòn của các bộ phận chốt gài nắp capo trên 120.688 chiếc Chevrolet Spark đời 2013-2015 (cả xe xăng và xe điện). GM cho biết đợt triệu hồi trước đó thực hiện vào năm 2014 đã không khắc phục được vấn đề một cách hợp lý,ỏngchốtcàinắpcapohàngloạtxeChevroletSparkbịtriệuhồlịch bong đa khiến hãng phải tiến hành đợt thu hồi thứ hai.

Theo thông báo về lỗi của GM, biện pháp khắc phục trước đó là không hiệu quả về lâu dài để ngăn chặn sự ăn mòn của các bộ phận chốt nắp capo, có thể dẫn đến việc mở mui bất ngờ khi đang lái xe. Các bộ phận thay thế mới đã được phủ sẵn lớp phủ chống ăn mòn tốt hơn và không bị hư hỏng sớm như các bộ phận thay thế ban đầu.

Thông báo của công ty cho biết: “Đợt triệu hồi này liên quan đến đợt triệu hồi năm 2014 đối với các xe Chevrolet Sparks nhằm giải quyết sự ăn mòn của chốt nắp capo thứ cấp. Biện pháp thu hồi là thay thế bộ phận bị ảnh hưởng bằng các bộ phận đã được cải thiện khả năng chống ăn mòn”.

 120.688 chiếc Chevrolet Spark đời 2013-2015 sẽ bị triệu hồi trong đợt này.