Thống kê từ Cơ sở dữ liệu về tài sản Nhà nước cho thấy,ấtlượngxecôngđangrấtthấcúp quốc gia slovakia quỹ xe công của Việt Nam tính đến 31-12-2014 có 36.879 xe với tổng nguyên giá 20.623,27 tỷ đồng và tổng giá trị còn lại theo số kế toán chỉ bằng 28,8% tổng nguyên giá.

Điều này cho thấy chất lượng thực tế còn lại của số xe công hiện nay là khá thấp; phần lớn số lượng xe đã sử dụng trên 2/3 thời gian theo chế độ quy định.

Thực hiện nghiêm túc chủ trương của Chính phủ về kiểm soát chặt chẽ chi tiêu công, hạn chế mua sắm xe ô tô công; đồng thời để cho quy định về khung thời gian sử dụng xe ô tô sát với thời gian sử dụng thực tế, bảo đảm tiết kiệm chi ngân sách Nhà nước, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 162/TT-BTC quy định kéo dài khung thời gian sử dụng đối với xe ô tô từ 10 năm lên 15 năm.

Theo tiêu chí này, tính đến 31-12-2014, số lượng xe ô tô đã sử dụng trên 15 năm là 7.183 chiếc, bằng 19,47% tổng số xe công hiện có.

Trong đó có 23,06% tổng số xe 5 chỗ; 14,59% tổng số xe 6-8 chỗ; 37,3% tổng số xe 9-12 chỗ; 23,31% tổng số xe 13-16 chỗ và 15,69% tổng số xe chuyên dùng.

Thông tin về chất lượng thực tế còn lại của quỹ xe ô tô công hiện nay biểu hiện là kết quả của hoạt động kiểm soát chặt chẽ việc mua sắm xe công mà Bộ Tài chính, các bộ ngành trung ương và các địa phương đã thực hiện nghiêm túc trong 4 năm qua.

Song, thực tế này cũng đặt ra yêu cầu sớm hoàn thiện quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô công theo hướng thiết thực, tiết kiệm có hiệu quả và phù hợp với khả năng của ngân sách Nhà nước.