【u19 thai lan vs indonesia】Sơ kết 5 năm triển khai Đề án thực hiện thủ tục, quản lý hải quan tập trung tại Móng Cái
Hải quan cửa khẩu Móng Cái: Linh hoạt,ơkếtnămtriểnkhaiĐềánthựchiệnthủtụcquảnlýhảiquantậptrungtạiMóngCáu19 thai lan vs indonesia sáng tạo hỗ trợ doanh nghiệp XNK | |
Móng Cái: Chủ động phương án chống buôn lậu sau khi giải thể Trạm Km15 | |
Hải quan Móng Cái đảm bảo xuất nhập khẩu qua Lối mở cầu phao Km 3+4 ổn định dịp nghỉ Lễ |
Quang cảnh Hội nghị. Ảnh: T.Bình. |
Phát biểu tại Hội nghị, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Ninh Trần Quang Trung cho biết, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hải quan trên địa bàn TP Móng Cái. Đây là địa bàn rộng thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái với đường biên giới trên bộ kéo dài trên 72 km, tiếp giáp với Trung Quốc, gồm 1 cửa khẩu quốc tế; 1 cảng cạn; nhiều địa điểm tập kết, kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tập trung, điểm xuất hàng, địa điểm kiểm tra hàng hóa; 22 kho ngoại quan, 4 cửa hàng miễn thuế...
Đây là thành phố vùng biên có hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh sôi động, nhưng cũng là địa bàn trong nhiều thời điểm có hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa, ma túy diễn biến phức tạp.
Trước tình hình đó, để tiếp tục đẩy mạnh tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan và Để triển khai Kế hoạch cải cách, phát triển và hiện đại hóa ngành Hải quan giai đoạn 2016-2020, Nghị quyết 19/NQ-CP và Nghị quyết số 35/NĐ-CP của Chính phủ về tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động XNK của doanh nghiệp; triển khai Kế hoạch phát triển TP Móng Cái tầm nhìn đến năm 2030… Cục Hải quan Quảng Ninh đã chủ động đề xuất và được Tổng cục Hải quan, UBND tỉnh Quảng Ninh đồng ý giao nghiên cứu xây dựng và triển khai Đề án“Mô hình thực hiện thủ tục và quản lý hải quan tập trung tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái”gắn với việc sắp xếp lại tổ chức bộ máy, biên chế tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái từ tháng 4/2018.
Đại diện doanh nghiệp đóng góp ý kiến tại Hội nghị. Ảnh: T.Bình. |
Theo Trưởng phòng Giám sát quản lý về hải quan (Cục Hải quan Quảng Ninh) Ngô Tùng Dương, qua hơn 5 năm thực hiện Đề án việc thực hiện thủ tục hải quan và quản lý hải quan theo mô hình tập trung có sự chuyên môn hóa cao, quản lý tập trung, chuyên sâu, chuyên trách, thống nhất một đầu mối làm tăng tính minh bạch trong thực hiện thủ tục hải quan.
Nhờ đó cộng đồng doanh nghiệp dễ dàng, thuận tiện khi được tiếp cận thông tin, văn bản quy phạm pháp luật và sự hướng dẫn, hỗ trợ (kể cả hỗ trợ từ xa, hỗ trợ tại chỗ) của cơ quan Hải quan trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan.
Việc thực hiện thủ tục hải quan và quản lý số liệu, thống kê được thực hiện tập trung, thống nhất đảm bảo công tác tổng hợp, báo cáo, thống kê, đánh giá phục vụ yêu cầu quản lý, chỉ đạo điều hành của lãnh đạo Chi cục và triển khai chỉ đạo của cấp trên được nhanh chóng và chính xác.
Trong khi đó, công tác kiểm tra, giám sát hàng hóa được chuyên môn hóa tại hai Đội Kiểm tra giám sát hải quan. Cùng với sự hỗ trợ của hệ thống công nghệ thông tin, trang thiết bị kiểm tra giám sát, thời gian thông quan, giải phóng hàng ngày càng rút ngắn, đặc biệt đối với tờ khai luồng xanh, doanh nghiệp chỉ phải xuất trình hàng hóa tại cửa khẩu, lối mở, điểm xuất hàng cho cán bộ, công chức thực hiện kiểm tra, giám sát…
Mặt khác, qua việc thực hiện Đề án, công tác quản lý đối với loại hình gia công, sản xuất xuất khẩu đạt hiệu quả cao, thực hiện đầy đủ, kịp thời hoàn thành nhiệm vụ trong điều kiện khối lượng công việc tăng nhưng biên chế không tăng…
Tại Hội nghị, các đại biểu tham gia đóng góp nhiều giải pháp nhằm khắc phục những vấn đề còn tồn tại, hạn chế để hoàn thiện và nâng cao hiệu quả triển khai Đề án trong thời gian tới.
5 năm thưc hiện Đề án (2018-2022), Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đảm bảo thông quan thông suốt khối lượng hàng hóa có quy mô kim ngạch lên đến 18,52 tỷ USD. Đặc biệt, số thu ngân sách liên tục tăng, năm sau cao hơn năm trước và năm 2022 đạt 1.645 tỷ đồng, tăng hơn 117% so với năm 2018 (năm 2018 đạt 757,4 tỷ đồng). |
(责任编辑:Cúp C2)
- Fighting wastefulness: a national imperative
- Nền kinh tế Anh đang tụt hậu nhiều hơn so với các quốc gia phát triển khác
- Điều phối viên LHQ: Góp phần hướng tới một Việt Nam ngày càng tự cường
- Giải bài toán lỗ của EVN: Làm gì để không còn mua cao, bán thấp?
- Vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Hàn Quốc: Số người thiệt mạng lên tới 179
- Chưa chấp nhận trả giấy chứng nhận TNTX của Công ty Sơn Kỳ Anh
- Ngành sản xuất Mỹ đạt mức tăng trưởng ngoạn mục trong tháng 3
- HV Công nghệ Bưu chính Viễn thông dự kiến tuyển sinh năm 2023 bằng 4 phương thức
- Kỳ vọng vào năm mới có nhiều cơ hội và thành công
- Ấn Độ đảm nhận chức Chủ tịch luân phiên Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc
- Bộ trưởng NNPTNT Lê Minh Hoan: Phát triển quan hệ Việt
- Bloomberg: Bão, lũ, cháy rừng gây thiệt hại 260 tỷ USD trong năm 2022
- Galaxy Note 7 chưa bị thu hồi sẽ bị khóa từ xa
- Hãng bay không vận chuyển hành khách chưa khai báo y tế
- Tài xế che biển số, đi lùi trên cao tốc Long Thành
- Infographic: 4 tháng năm 2021, cả nước xuất siêu hơn 1,29 tỷ USD
- TP. Hồ Chí Minh: Đầu tư vào khu chế xuất, khu công nghiệp tăng mạnh
- Infographic: Xuất khẩu Việt Nam đạt kết quả nổi bật ngay trong quý I/2021
- Người đàn ông bán vé số gục chết bên đường, con gái nhỏ kêu cứu
- Fitch Ratings: GDP toàn cầu dự kiến tăng trưởng 1,4% năm 2023