【soi kèo manchester united】Tổng công ty Hàng hải Việt Nam: Kinh doanh có lãi sau thực hiện tái cơ cấu
时间:2025-01-10 16:40:35 出处:Nhà cái uy tín阅读(143)
Đây là năm thứ 2 liên tiếp,ổngcôngtyHànghảiViệtNamKinhdoanhcólãisauthựchiệntáicơcấsoi kèo manchester united Vinalines kinh doanh có lãi sau khi thực hiện tái cơ cấu toàn diện.
Con tàu Vinalines đang “rẽ sóng ra khơi"
Theo báo cáo của Vinalines, trong 6 tháng đầu năm 2017, tổng doanh thu hợp nhất của Tổng công ty đạt gần 8.000 tỷ đồng, bằng 64% kế hoạch năm, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 240 tỷ đồng (kế hoạch lợi nhuận cả năm là cân bằng). Trong đó, tổng doanh thu Công ty mẹ đạt gần 2.200 tỷ đồng bằng 79% kế hoạch năm, lợi nhuận trước thuế Công ty mẹ đạt 830 tỷ đồng.
Về sản lượng vận tải biển, đội tàu biển của Vinalines đã chuyên chở hơn 11.000 triệu tấn hàng, tăng gần 15% so với cùng kỳ năm 2016 với doanh thu hơn 2.500 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2016 và bằng 52,8% kế hoạch năm 2017.
Theo lãnh đạo Vinalines, kết quả này rất ý nghĩa nhất là trong bối cảnh vận tải biển chưa hết thăng trầm khi những tháng qua, thị trường tàu hàng khô, tàu dầu sản phẩm và tàu container nội địa đều tương đối ảm đạm trong khi đó giá nhiên liệu tăng bình quân 40% so với cùng kỳ bởi giá dầu thế giới tăng hơn 60% so với cùng thời điểm này năm trước.
Bên cạnh đó, điểm sáng sau khi cổ phần hóa của các đơn vị thành viên Vinalines đã lộ diện ở lĩnh vực cảng biển, logistics vẫn duy trì mạch tăng trưởng ấn tượng và đóng góp vào kết quả kinh doanh khả quan của Tổng công ty. Cụ thể, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển toàn Tổng công ty 6 tháng đầu năm 2017 khoảng 38 triệu tấn, trong đó hàng container đạt 1,6 triệu Teus, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm 2016, bằng 48% kế hoạch năm 2017.
Đáng chú ý, tăng trưởng sản lượng tốt nhất 6 tháng qua thuộc về Cảng Đà Nẵng. Lũy kế 6 tháng đầu năm hơn 3,8 triệu tấn, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm 2016.
Theo lãnh đạo Vinalines, trong nửa đầu năm 2017, các doanh nghiệp vận tải biển toàn Tổng công ty đã quyết liệt áp dụng các giải pháp tiết giảm chi phí, nâng cao hiệu quả kinh doanh đội tàu. Thời gian tới, doanh nghiệp vận tải biển cần chủ động đàm phán ký sớm các hợp đồng vận chuyển, phối hợp chặt chẽ với các nhà xuất khẩu, nhập khẩu để giành quyền vận tải nhằm có nguồn hàng ổn định, đồng thời kiểm soát thật tốt chi phí để giảm lỗ.
Sẽ IPO vào quý IV
Cũng theo lãnh đạo Vinalines, từ nay đến cuối năm công việc trọng tâm là chuẩn bị và thực hiện thành công bán đấu giá cổ phần ra bên ngoài (IPO) Công ty mẹ vào quý IV/2017. Đồng thời, Tổng công ty cũng sẽ tiếp tục phối hợp sức mạnh của các doanh nghiệp thành viên trong 3 khối gồm vận tải biển, cảng biển và dịch vụ hàng hải để tạo ra chuỗi cung ứng dịch vụ toàn diện tới các khách hàng, đem lại lợi thế cạnh tranh trên thị trường, cung cấp các giá trị vượt trội cho khách hàng. Từ đó, lợi nhuận và sản xuất kinh doanh của Vinalines có lãi.
Được biết, hiện tại, Vinalines đã lên kế hoạch triển khai công tác cổ phần hóa với các mốc tiến độ chính đó là thời điểm xác định giá trị doanh nghiệp ngày 31/12/2016; phê duyệt giá trị doanh nghiệp tháng 7/2017; phê duyệt Phương án cổ phần hóa tháng 11/2017; IPO vào tháng 12/2017; tổ chức Đại hội đồng cổ đông lần thứ nhất, đăng ký doanh nghiệp, ra mắt công ty cổ phần tháng 1/2018.
Mới đây, vào đầu tháng 6/2017, Vinalines đã trình gửi Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt giá trị doanh nghiệp của Công ty mẹ để làm cơ sở cho việc thực hiện cổ phần hóa. Theo đó, giá trị thực tế của doanh nghiệp để cổ phần hóa tại thời điểm ngày 31/12/2016 được phía Vinalines định giá lên tới 16.741 tỷ đồng, trong đó giá trị thực tế phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp là 10.144 tỷ đồng. Tài sản không tính vào giá trị doanh nghiệp là 1.237 tỷ đồng.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận phương án cổ phần hóa theo hướng Nhà nước sẽ nắm giữ 65% vốn điều lệ tại Công ty mẹ - Vinalines đồng thời Vinalines lại được nắm giữ từ 65% vốn điều lệ trở lên tại các công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, Cảng Sài Gòn và Cảng Đà Nẵng. Thời điểm xác định lại giá trị doanh nghiệp của Công ty mẹ - Vinalines được ấn định là ngày 31/12/2016. Tỷ lệ nắm giữ này sẽ không làm giảm quá nhiều sức hấp dẫn của cổ phiếu Vinalines khi mời gọi các đối tác chiến lược trong và ngoài nước./.
Trí Dũng
猜你喜欢
- Thị trường hàng hóa: Giá dầu thô, ca cao tăng vọt trong tuần đầu năm mới
- Ngân hàng Nhà nước giảm lãi suất điều hành và cho vay: Chuyên gia nói gì?
- Boeing 787
- Dự Luật An toàn thông tin: Tập trung điều chỉnh môi trường mạng
- Chủ tịch Việt Á Phan Quốc Việt thời điểm bước vào thương vụ kit test
- Ba siêu máy bay của Hitler vẫn gây 'sốc' với ngày nay
- Chàng trai trẻ đam mê kĩ thuật và 3D hóa cổ vật
- Bộ Công Thương chuyển hồ sơ của Tập đoàn Khaisilk sang cơ quan công an
- Bắt được tê tê quý hiếm ở Cần Thơ