Dàn máy móc,ảithuphítựđộngtạitấtcảcácdựánBOTgiaothôvdqg ai cập xe cộ khởi công Dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ ngày 20/7/2014.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Hồng Trường đã nhấn mạnh về việc triển khai công nghệ thu phí tự động tại buổi làm việc về 2 Dự án BOT quan trọng của Bộ GTVT là Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Bắc Giang.

Tại Dự án Pháp Vân – Cầu Giẽ mới khởi công ngày 20/7/2014, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo Ban Quản lý Dự án Thăng Long vừa là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, vừa là đơn vị tư vấn quản lý dự án: tất cả các hồ sơ kỹ thuật phải quản lý như một dự án sử dụng vốn ngân sách. Ngoài ra, cũng phải đảm bảo chất lượng bê tông nhựa, phải kiểm soát chặt chẽ, làm đến đâu tốt đến đấy. Chủ đầu tư phải ký hợp đồng với Công ty 236 để đảm bảo giao thông trên tuyến. Riêng dự án này do lưu lượng xe cộ rất lớn nên các dịp lễ, Tết phải tạm ngừng thi công.

Còn với Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, Dự án đã khởi công được 3 tháng đã triển khai thi công ngoài hiện trường. Đến tháng 9/2014 phải bàn giao xong mặt bằng. Dự án BOT này sẽ đảm bảo đường tiêu chuẩn 2 làn xe, mỗi làn rộng 3,5 m, làn dừng khẩn cấp 3 m, dải phân cách 0,5m, đồng thời phải làm đường gom dành cho xe máy. Tiến độ đến cuối 2015 phải xong.

Cả hai dự án này đều phải hoàn thiện, thay thế hệ thống cọc tiêu biển báo theo đúng tiêu chuẩn cao tốc. Nhà đầu tư cũng phải làm việc với Bộ Tài chính về vị trí đặt trạm thu phí, mức giá thu phí.

“Đặc biệt, về công nghệ thu phí, không chỉ 2 Dự án này mà tất cả các dự án BOT trên toàn quốc đều phải triển khai công nghệ thu phí tự động. Bộ GTVT sẽ chuyển giao công nghệ thu phí cho nhà đầu tư. Mỗi trạm thu phí cần đầu tư 60 - 70 tỷ đồng, bao gồm cả việc mở rộng thêm làn đường, xây dựng cổng trạm, nhà điều hành, thiết bị. Vừa qua Bộ GTVT đã chỉ đạo xây dựng các trạm thu phí hiện đại trên QL1A, trước mắt phê duyệt 4 trạm mẫu. Trong đó, có đầu tư 2 công nghệ thu phí là tự động với 2 cổng và 1 dừng với 4 - 6 cổng thu phí còn lại. Tại các trạm thu phí đều có đặt cân kiểm soát tải trọng xe”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh./.

Tin và ảnh: Trí Dũng