Hàn Quốc vừa tiếp tục đề xuất đưa công nghệ sạc không dây cho xe điện với công suất 50kW - cho phép xe điện sạc được đến 80% dung lượng trong 1 giờ - thành tiêu chuẩn toàn cầu lên Ủy ban Kỹ thuật điện Quốc tế.

Trước đó,ànQuốcmongmuốnthiếtlậptiêuchuẩnquốctếchocôngnghệsạcxeđiệket qua bong da c2 vào năm 2020, Hàn Quốc đã đề xuất đưa công nghệ sạc không dây cho xe điện với công suất 50 kilowatt (kW) của nước này thành tiêu chuẩn toàn cầu lên Ủy ban Kỹ thuật điện Quốc tế. Công nghệ này sẽ cho phép xe điện sạc được đến 80% dung lượng chỉ trong một giờ.

Ủy ban Kỹ thuật điện Quốc tế cho biết công nghệ do Hàn Quốc đề xuất có tiềm năng hơn so với công nghệ của Nhật Bản với công suất sạc 11 kW. Công nghệ sạc nói trên dự đoán sẽ được ứng dụng đầu tiên trên các xe buýt chạy tuyến cố định trước khi được lắp đặt trên các loại phương tiện gắn máy khác. Ủy ban Kỹ thuật điện Quốc tế tin rằng công nghệ này có thể thúc đẩy nhu cầu xe điện một khi được thương mại hóa.

"Hàn Quốc có thể đi đầu về các tiêu chuẩn quốc tế cho công nghệ sạc không dây cho xe điện. Khi các công ty trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ô tô ngày càng quan tâm đến cơ sở hạ tầng sạc không dây cho xe điện, chúng tôi sẽ áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế giúp các công ty Hàn Quốc gia nhập thị trường toàn cầu", Lee Sang-hoon, người đứng đầu Cơ quan Công nghệ và Tiêu chuẩn Hàn Quốc (KATS) cho hay.

Được biết, chính quyền Hàn Quốc hiện cũng đang khuyến khích ngành xe điện phát triển, cùng với chính sách năng lượng xanh của mình. Ngoài công nghệ sạc nói trên, Hàn Quốc còn đang tiến hành những nghiên cứu nhằm tìm ra một đột phá có thể giúp xe điện sạc được cả khi đang chạy.

Hàn Quốc đang nỗ lực đưa tiêu chuẩn công nghệ sạc xe điện của nước này thành tiêu chuẩn quốc tế.