Khoảng 4 giờ 20 ngày 25/1, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển (CSB) 4 nhận được tin tàu chở vật liệu xây dựng Việt Hưng mang biển kiểm soát KG 027979 bị chết máy cách mũi Ông Ðội khoảng 8 hải lý về phía Ðông Bắc, khi đang hành trình từ Hà Tiên ra Phú Quốc. Tàu có trọng tải 300 tấn, trên tàu chở 200 m3 cát, do Nguyễn Thanh Tuấn, sinh năm 1990 làm thuyền trưởng.

Khoảng 4 giờ 20 ngày 25/1, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển (CSB) 4 nhận được tin tàu chở vật liệu xây dựng Việt Hưng mang biển kiểm soát KG 027979 bị chết máy cách mũi Ông Ðội khoảng 8 hải lý về phía Ðông Bắc, khi đang hành trình từ Hà Tiên ra Phú Quốc. Tàu có trọng tải 300 tấn, trên tàu chở 200 m3 cát, do Nguyễn Thanh Tuấn, sinh năm 1990 làm thuyền trưởng.

Bộ Tư lệnh Vùng CSB 4 đã kịp thời điều động tàu CSB 4035 rời bến tìm kiếm cứu nạn. Sau gần 3 giờ tìm kiếm trong điều kiện sóng to, gió lớn, tầm nhìn hạn chế, tàu CSB 4035 đã tiếp cận được tàu bị nạn, kịp thời cứu sống 6 người (trong đó có 4 thuyền viên, 1 phụ nữ và 1 trẻ em). Khi tiếp cận, tinh thần của các nạn nhân rất hoảng loạn, tàu CSB 4035 đã kịp thời đưa 6 người lên tàu tiến hành chăm sóc y tế, đảm bảo sức khoẻ tốt cho các nạn nhân.

Dương Xuân Dũng

(责任编辑：Cúp C1)