Cảng Cát Lái luôn trong tình trạng quá tải. Ảnh: T.H

Việc ký kết trên nhằm giảm áp lực cho cảng Tân cảng – Cát Lái trong việc tiếp nhận container rỗng và container hàng nhập từ các cảng khu vực Cái Mép chuyển về,ảmtảicảngCátLáiTâncảngSàiGònhợptácvớicảngContainerDầuthựcvậsoi kèo tot vs fulham ưu tiên dung lượng của cảng Cát Lái phục vụ cho hàng hóa xuất nhập tàu trực tiếp tại Cát Lái nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ cho hãng tàu,khách hàng.

Theo đó, các container rỗng được vận chuyển qua lại giữa các cơ sở của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và cảng Container Dầu thực vật, container hàng nhập khẩu từ các cơ sở cảng của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đến cảng cảng Container Dầu thực Vật.

Mới đây, Cục Hải quan TP.HCM đã có quyết định giao Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3 quản lý nhà nước về hải quan đối với cảng

Tân cảng Sài Gòn sẽ đảm nhận khâu vận chuyển qua lại giữa các cảng tân cảng Cát Lái, tân cảng Hiệp Phước , các cảng khu vực Cái Mép với cảng Container Dầu Thực Vật. Trách nhiệm lưu giữ và cung cấp dịch vụ tại cầu tàu và bãi cảng Container Dầu thực Vật sẽ do Công ty CP cảng Container Dầu Thực Vật cung cấp.

(责任编辑：La liga)