Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ kết nối với những tuyến buýt nào?ìsaodựánđườngsắtCátLinh–HàĐôngkhôngthểvậnhànhtừkeo mha cai
	Vì sao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa vận hành?
	Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?

Dự kiến sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Hội đồng sẽ có xem xét, đánh giá cuối cùng để ra thông báo về kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư. Ảnh: Internet.

Từ đầu tháng 4/2021 đến nay, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) và Công ty Metro Hà Nội đã hoàn thành công tác bàn giao hồ sơ tài liệu, hoàn thành công tác kiểm đếm tài sản dự án tại hiện trường.

Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp với UBND TP Hà Nội trong việc tiếp nhận dự án và hoàn thiện các giải pháp xử lý đối với những khuyến cáo của tư vấn đánh giá An toàn hệ thống (ACT).

Trong thời gian chờ kết quả đánh giá của Tư vấn ACT, mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã có báo cáo “Hoàn thành thi công xây dựng công trình Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông” gửi Hội đồng “Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng” (HĐKTNN).

Theo quy trình của công tác cấp chứng chỉ an toàn hệ thống châu Âu, Tư vấn ACT phải báo cáo Ủy ban ISA (Ủy ban các tư vấn đánh giá an toàn độc lập mà Tư vấn ACT là thành viên) xem xét ra quyết định cuối cùng. Đến ngày 29/4/2021, Tư vấn ACT đã ban hành chứng nhận an toàn hệ thống cho Dự án.

Ngay sau khi có chứng nhận an toàn, Bộ Giao thông vận tải đã khẩn trương bổ sung báo cáo “nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng đưa vào sử dụng” và gửi tới HĐKTNN.

Dự kiến sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Hội đồng sẽ có xem xét, đánh giá cuối cùng để ra thông báo về kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư.

Thông báo trên của HĐKTNN là cơ sở quan trọng để Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội, Tổng thầu Trung Quốc tiến hành hoàn tất thủ tục bàn giao dự án để đưa vào vận hành, khai thác.

Bộ Giao thông vận tải cũng cho biết, ngay từ đầu tháng 4, Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội đã xây dựng kịch bản triển khai các công việc còn lại của dự án và đã có báo cáo Thủ tướng Chính phủ dự kiến đưa dự án khai thác vào dịp 30/4 và 1/5.

Hiện nay, các điều kiện kỹ thuật của dự án đã đảm bảo có thể vận hành, tuy nhiên các hồ sơ, thủ tục nghiệm thu còn phụ thuộc vào quy trình kiểm tra, xem xét và đánh giá kết quả thực hiện của Tư vấn an toàn ACT và HĐKTNN dẫn đến mốc thời gian đó không đạt được như mong muốn.

• ·Bắt thanh niên dùng xăng đốt ô tô người khác để giải tỏa tâm lý
• ·Những ngân hàng Việt nằm trong bảng xếp hạng thương hiệu lớn nhất thế giới
• ·Giá xăng dầu hôm nay 11/10: Tăng giảm trái chiều
• ·Tại sao EVN lỗ hơn 21.000 tỷ đồng?
• ·Hãng công nghệ Nga ra mắt smartphone chống nghe trộm
• ·Giá điện tăng 4,8% lên hơn 2.100 đồng/kWh từ 11/10: EVN lý giải gì?
• ·Điểm đến mới cho du khách trên đầm Thị Nại
• ·Khám phá 2 danh thắng của Sa Pa được công nhận kỷ lục Việt Nam
• ·Phổ biến kiến thức pháp luật đảm bảo an toàn hàng không
• ·Tăng cường hợp tác trong lĩnh vực thuế giữa Việt Nam và Nhật Bản
• ·Tại sao EVN lỗ hơn 21.000 tỷ đồng?
• ·Giá xăng dầu hôm nay 12/10: Giảm nhẹ
• ·Ngày 3/1: Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long ổn định
• ·2 siêu dự án có số phận long đong kỳ lạ giữa trung tâm TP.HCM
• ·Tàu bay có biểu tượng kỷ niệm 50 năm ngoại giao Việt Nam – Pháp về tới TP.HCM
• ·Giá cà phê hôm nay 11/10: Tăng nhẹ