【kết quả west brom】Đã trình Thủ tướng quyết định về khoán xe công

Ảnh minh họa. Nguồn: internet.

Trong phần trả lời cử tri mới đây về việc mua sắm xe công,ĐãtrìnhThủtướngquyếtđịnhvềkhoánxecôkết quả west brom Bộ Tài chính đã tái khẳng định rằng: Chỉ được mua xe cho các cơ quan, đơn vị thành lập mới hoặc thay thế xe hư hỏng do nguyên nhân bất khả kháng, bị mất mà không tìm thấy.

Bộ Tài chính cho hay, thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 2-1-2014 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành kế hoạch phát triển kinh tế xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2014; ngày 19-2-2014, cơ quan này đã hướng dẫn mua sắm tài sản từ nguồn ngân sách Nhà nước năm 2014.

Tuy nhiên, nhằm tháo gỡ khó khăn cho các cơ quan, đơn vị, ngày 3-9-2014 Bộ Tài chính đã có công văn hướng dẫn bổ sung việc thực hiện mua sắm xe ô tô phục vụ công tác chung. Theo đó, các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan khác ở Trung ương và các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện mua sắm xe ô tô phục vụ công tác chung của cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý trong 2 trường hợp. Đó là: cơ quan, đơn vị thành lập mới; do nguyên nhân bất khả kháng dẫn đến không còn xe ô tô phục vụ công tác (xe bị tai nạn do thiên nhiên gây ra như bão, lũ, mưa đá, cây đổ…dẫn đến hư hỏng không đủ điều kiện tham gia giao thông; xe bị mất mà không tìm thấy trong các trường hợp).

Việc mua sắm xe ô tô đối với các trường hợp nêu trên phải đảm bảo các nguyên tắc: đã rà soát, sắp xếp lại, sử dụng hiệu quả tối đa số xe hiện có trong phạm vi Bộ, ngành, địa phương nhưng không đủ để bố trí cho cơ quan, đơn vị; đúng tiêu chuẩn, định mức quy định của pháp luật; nguồn kinh phí mua xe do cơ quan, đơn vị tự sắp xếp, cân đối trong phạm vi dự toán ngân sách nhà nước năm 2014 được giao.

Thẩm quyền mua sắm đối với cơ quan, đơn vị thuộc địa phương quản lý do Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh quyết định sau khi có ý kiến thống nhất bằng văn bản của Thường trực Hội đồng nhân dân cùng cấp.

Trong năm 2015, Bộ Tài chính cũng sẽ có hướng dẫn theo chỉ đạo của Chính phủ về hoạt động mua sắm xe ô tô phục vụ công tác.

Như vậy, việc xe ô tô trang bị cho các cơ quan, đơn vị để phục vụ công tác, cho các chức danh đã sử dụng vượt quá thời gian quy định của chế độ, xe ô tô hư hỏng nhưng việc sửa chữa để tiếp tục sử dụng không hiệu quả, không đảm bảo an toàn khi vận hành theo kiểm định của cơ quan chức năng sẽ không thuộc diện được thay thế.

Từng bình luận về vấn đề này tại phiên họp Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều ngày 11-5 vừa qua, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho rằng, dù quán triệt chủ trương không mua thêm xe mới để tiết kiệm, chống lãng phí, tuy nhiên nếu quá nhiều xe cũ, chi phí sửa chữa cũng sẽ tăng cao và ảnh hưởng đến quỹ chi của các đơn vị.

Trao đổi với Báo Hải quan về định hướng xử lý, sáng nay, 21-5, Cục trưởng Cục Quản lý công sản Bộ Tài chính Trần Đức Thắng cho biết, Bộ Tài chính đã nghiên cứu và trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Quyết định về khoán xe công.

Trên thực tế, giữa năm 2007, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg và sau đó là Quyết định số 61/2010/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung Quyết định số 59 quy định chi tiết, cụ thể về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, công ty Nhà nước.

Sau một thời gian thực hiện, việc thực hiện khoán xe công đã thu được một số kết quả nhưng không cao, nguyên nhân chính là do những quy định này vẫn chỉ mang tính khuyến khích, chưa bắt buộc.

Cục Quản lý Công sản đã xây dựng dự thảo báo cáo Bộ Tài chính và Thủ tướng Chính phủ cho phép quy định theo hướng bắt buộc khoán xe ô tô đối với một số chức danh, nhất là đối với xe phục vụ công tác chung, riêng xe phục vụ công tác chung tại một số vùng miền có thể sử dụng được xe cá nhân, dịch vụ xe công cộng thì sẽ quy định khoán số xe.

Theo tính toán của Cục Quản lý công sản, nếu thực hiện bắt buộc khoán xe đối với 26.000 xe công tác trong thời gian tới, mỗi năm ngân sách Nhà nước sẽ tiết kiệm chi được hàng nghìn tỷ đồng. Cụ thể, với thực tế hiện nay tính trên cơ sở chi phí cho 1km xe công với giá bình quân của xe taxi, mỗi năm ngân sách Nhà nước sẽ tiết kiệm khoảng 1.500 tỷ đồng.