您的当前位置:首页 > Cúp C1 > 【trận wolfsburg】4.025 phương tiện vi phạm tốc độ bị xử phạt thông qua hộp đen 正文

【trận wolfsburg】4.025 phương tiện vi phạm tốc độ bị xử phạt thông qua hộp đen

时间:2025-01-10 20:40:24 来源:网络整理 编辑:Cúp C1

核心提示

Kiểm tra thiết bị dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các phương tiện vận tải. Ảnh: TLTổng c trận wolfsburg

Hộp đen

Kiểm tra thiết bị dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các phương tiện vận tải. Ảnh: TL

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam,ươngtiệnviphạmtốcđộbịxửphạtthôngquahộpđtrận wolfsburg Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Huyện cho biết, qua tổng hợp kết quả truyền dữ liệu thông qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) gửi về hệ thống của Tổng cục cho thấy, trong tháng Bảy, các Sở Giao thông Vận tải đã xử lý 756 xe (thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn một tháng là 597 xe, từ chối cấp phù hiệu là 159 xe). Thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải một đơn vị.

Tính chung lũy kế 7 tháng đầu năm 2016, lực lượng chức năng đã xử lý vi phạm đối với 4.025 phương tiện (thu hồi phù hiệu, đình chỉ khai thác tuyến với thời hạn một tháng là 3.335 xe; từ chối cấp phù hiệu là 690 xe). Thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải 6 đơn vị.

Về tình hình vi phạm tốc độ xe chạy của các địa phương, theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 7/2016, cả nước có tổng số 87.776 lần vi phạm quá tốc độ; tỷ lệ vi phạm tốc độ bình quân trên 1.000km là 0,049 lần/1.000km. Bình quân có 72,9% tổng số phương tiện truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về hệ thống của Tổng cục.

Cũng theo ông Huyện, nhằm đảm bảo mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến hoạt động của xe kinh doanh vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục quan tâm chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tăng cường công tác theo dõi, giám sát và xử lý theo quy định tại Thông tư số 10/2015/TT-BGTVT ngày 15/4/2015.

Đối với các trưởng hợp vi phạm thời gian lái xe liên tục cần kiểm tra, đối chiếu với kết quả tổng hợp trên phần mềm của đơn vị cung cấp dịch vụ giám sát hành trình trước khi quyết định xử lý; chấn chỉnh và yêu cầu đơn vị kinh doanh vận tải phải truyền dữ liệu ngay đối với các phương tiện có dữ liệu máy chủ của đơn vị vận tải nhưng chua truyền dữ liệu về Tổng cục./.

Trí Dũng