Ảnh TL minh họa.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có văn bản gửi Sở GTVT TP. HCM và Sở GTVT Hà Nội yêu cầu tăng cường quản lý,ộGiaothôngyêucầuxửnghiêmcácDNvậntảiviphạmphápluậtthuếaston villa – leicester kiểm tra và xử lý xe hợp đồng dưới 9 chỗ.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ngày 19/10/2015, Bộ GTVT đã có ban hành Kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng.

Tính đến thời điểm hiện nay, Bộ GTVT đã nhận được Đề án của Công ty TNHH GrabTaxi, Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam và đã có văn bản hướng dẫn các công ty này thực hiện Đề án thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và quản lý kết nối hoạt động vận tải khách theo hợp đồng trên địa bàn một số địa phương.

Theo số liệu báo cáo của Sở GTVT Hồ Chí Minh, Hà Nội và các đơn vị tham gia thí điểm cho thấy việc thực hiện thí điểm đã đạt được kết quả ban đầu. Cụ thể, Sở GTVT đã nắm bắt được số lượng đơn vị vận tải, số lượng phương tiện; bảo đảm được các điều kiện đối với phương tiện như: Xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, được Sở GTVT cấp phù hiệu xe hợp đồng, đáp ứng đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật đối với loại hình xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.

Nội dung ứng dụng hợp đồng điện tử được đáp ứng; việc thanh toán với người thuê vận tải (hành khách) được công khai minh bạch biết trước được các thông tin về hành trình và khoản tiền phải chi trả cho chuyến đi (giá trị hợp đồng); đặc biệt là công tác thu nộp thuế của các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải cơ bản được chấp hành tốt.

Tuy nhiên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cũng thừa nhận, thời gian qua bên cạnh những đơn vị vận tải, đơn vị cung cấp phần mềm để thực hiện thí điểm đã chấp hành tốt các quy định hiện hành, thì còn có hiện tượng một số hộ kinh doanh, đơn vị vận tải vẫn không chấp hành đúng các quy định hiện hành như: Không có phù hiệu xe hợp đồng, ký hợp đồng với đơn vị cung cấp phần mềm không phù hợp với quy định, không thực hiện nghĩa vụ thuế đối với nhà nước theo quy định, gây bức xúc dư luận, điển hình là trường hợp Uber đều không nộp thuế thu nhập cá nhân hay thuế VAT, trong khi nhà cung cấp dịch vụ cũng đứng ngoài vòng kiểm soát thuế của nhà nước.

Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, để tiếp tục thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng một cách có hiệu quả và tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng, công khai, minh bạch, tránh độc quyền..., Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT thành phố Hồ Chí Minh, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục hướng dẫn các đơn vị vận tải và Công ty TNHH GrabTaxi, Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam triển khai thực hiện các Đề án hoạt động thí điểm đã được phê duyệt theo đúng các nội dung yêu cầu.

Đồng thời, phải cung cấp danh sách phương tiện dưới 9 chỗ đã được cấp phù hiệu xe hợp đồng cho cơ quan thuế để tăng cường kiểm tra việc thực hiện nghĩa vụ thuế đối với Nhà nước; đồng thời tuyên truyền khuyến cáo các đơn vị vận tải không ký hợp đồng với đơn vị cung cấp phần mềm phù hợp quy định.

Chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp lực lượng Công an, cơ quan Thuế trên địa bàn tập trung cao điểm đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật; đặc biệt đối với các trường hợp sử dụng phần mềm không đúng quy định để điều hành vận tải, không chấp hành các quy định về thuế, ngang nhiên coi thường pháp luật./.

Trí Dũng