Việc xây dựng đường giao thông nông thôn bằng bê tông xi măng theo cơ chế tỉnh hỗ trợ xi măng đã tạo sự đồng thuận và tích cực huy động nhân dân,ơntấnximănglagravemđườnhận định kèo bayern doanh nghiệp tham gia, từng bước nâng cấp mạng lưới giao thông nông thôn trên địa bàn các xã, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đặc biệt, xây dựng đường bằng xi măng theo phương pháp mới tiết kiệm từ 25-40% chi phí so với cách làm truyền thống.

Theo số liệu đăng ký của các huyện, thị xã thì nhu cầu sử dụng xi măng năm 2015 khoảng 20.290 tấn. Để đảm bảo sử dụng hiệu quả xi măng cho các công trình giao thông nông thôn, văn phòng điều phối đã đề nghị UBND tỉnh ký bảo lãnh mua trả chậm 10.000 tấn xi măng để phân bổ cho các đơn vị trong đợt 1/2015.                           

K.Phụng