(CMO) Vụ tai nạn sáng 24/2, trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn qua ấp Rạch Thọ, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, làm 12 người thương vong, được xác định sơ bộ, tài xế Kim Văn Trí không những vị phạm về quá tốc độ mà còn nhiều vi phạm khác trong vận tải hành khách....

“Lúc đó, xe đang lưu thông với tốc độ rất nhanh, tôi nghe tài xế nói “chết rồi” thì hai xe đã va chạm nhau rất mạnh và tôi ngất xỉu. Khi tỉnh lại thấy mình đang được điều trị tại Bệnh viện đa khoa huyện Ngọc Hiển”, ông Võ Văn Công (1 trong số 12 nạn nhân của vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường Hồ Chí Minh), cho biết.

Ban an toàn giao thông tỉnh Cà Mau đến thăm, động viên và hỗ trợ người bị nạn.

Gia đình ông Công đi lao động ở tỉnh Lâm Đồng. Rạng sáng 24/2, khi đi xe khách về đến huyện Năm Căn, ông Công được ông Kim Văn Trí mời đi xe (loại 16 chỗ ngồi, do ông Trí làm chủ) về Rạch Tàu với giá 400.000 đồng (chi phí cho 3 người đi cùng với hàng hoá). Vì tết Đinh Dậu không về quê, nên ông Công nôn nóng không thể chờ tới giờ cao tốc hoạt động. Ông trả giá được tài xế bớt 20.000 đồng và ông đồng ý.

Cùng đi với vợ chồng ông còn có 4 người nữa mà tất cả đều được tài xế thỏa thuận giá chứ không bán vé. “Bác sĩ nói vợ chồng tôi bị thương nhẹ nên điều trị tại đây. Riêng thằng con trai bị thương bất tỉnh, đã được chuyển lên bệnh viện tỉnh, không biết bây giờ nó ra sao rồi!?”, ông Công nghẹn ngào.

Anh Phan Hoàng Anh, ngụ ấp Rạch Thọ, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, thông tin: “Lúc đó trời mới tờ mờ sáng, tôi đang phía sau nhà thì nghe có tiếng nổ rất lớn. Sau đó vợ tôi kêu ra coi giúp người bị nạn, có tai nạn giao thông rồi. Tôi chạy lại thì thấy chiếc xe 7 chỗ rớt xuống gần mé kinh, đang bốc khói đen ngòm, đầu xe nát bét. Tôi cạy cửa để những người trong xe (5 người) không bị ngộp và lần lượt đưa từng người ra; còn vợ tôi thì kêu cứu bà con xung quanh và chặn xe qua lại để tiếp đưa người bị nạn đi bệnh viện".

Ông Nguyễn Quốc Sự (lái xe thuê cho anh Trí), kể: Thường thì xe này do ông Sự điều khiển, nhưng vì ông vi phạm trật tự an toàn giao thông bị giữ bằng lái nên anh Trí mới trực tiếp điều khiển. Lúc đó trời mới tờ mờ, anh Trí điều khiển xe với tốc độ khá nhanh (ông Sự ngồi phía trước ngang với anh Trí). Khi phát hiện có xe lu đang đậu phía trước, Trí không kịp thắng mà điều khiển xe lấn sang lề trái thì va chạm với xe đi 7 chỗ đi ngược chiều. Một tiếng nổ lớn vang lên, ông Sự bị choáng váng, còn anh Trí thì nhanh chân nhảy xuống xe xem thế nào, trên xe hành khách người nào cũng bị thương. Tuy nhiên, đi được vài bước thì anh Trí kêu đau rồi ôm bụng nằm lăn xuống đường, đến khi xe cứu thương đến thì anh Trí đã chết.

Qua lời kể của nạn nhân và ghi nhận tại hiện trường cho thấy, xe lu đậu trên đường không có đèn báo, rào chắn… để báo hiệu chướng ngại vật là chưa đúng quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Và nếu như anh Trí điều khiển xe với tốc độ hợp lý (theo ông Sự thì lúc đó tốc độ có thể 90 km/giờ) thì có thể đã xử lý được tình huống. Tuy nhiên vụ việc còn phải chờ kết luận điều tra của ngành chức năng (theo ông Sự, xe của anh Trí có gắn hộp đen).

Điều đáng quan tâm nhất là xe của anh Trí hoạt động dạng xe dù, là loại hoạt động phổ biến trên địa bàn huyện Năm Căn (chủ yếu là đón khách đi tuyến Cà Mau – Năm Căn, Năm Căn – Đất Mũi). Mà xe dù, xe thả thì thường không đảm bảo chất lượng phương tiện, tài xế…

Thượng tá Nguyễn Trung Nguyên, Phó trưởng Công an huyện Ngọc Hiển, cho biết, sau khi tai nạn xảy ra, Công an huyện chỉ đạo lực lượng xuống bảo vệ hiện trường và điều tiết giao thông trên tuyến. Đồng thời, tiến hành xác minh, điều tra nguyên nhân và xử lý theo quy định của pháp luật. “Tuyến đường này tuy đã thông xe nhưng chưa xây dựng hoàn chỉnh. Trong khi lưu lượng phương tiện qua lại hàng ngày trên tuyến này là rất đông và thường xuyên. Vì vậy, lái xe cần phải ý thức trách nhiệm và tôn trọng quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, nhất là quy định về tốc độ và tránh vượt”, Thượng tá Nguyễn Trung Nguyên, lưu ý.

Mã Phi