【ket qua giai uc】Sẽ kiểm soát chặt hơn

So với thông tư 118,ẽkiểmsoátchặthơket qua giai uc Bộ Tài chính đề ra nhiều biện pháp kiểm soát chặt tài sản di chuyển theo Việt kiều hồi hương.

Ngăn ngừa sơ hở trong quản lý

Theo đánh giá của Tổng cục Hải quan dự thảo thông tư mới có nhiều điểm quy định tăng cường hiệu lực hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước, ngăn chặn hành vi “lách luật” - Việt kiều không thực sự “hồi hương” nhưng lợi dụng chính sách miễn thuế để đưa ô tô về Việt Nam bán lại.

Dự thảo có nhiều điểm quan trọng quy định cụ thể yêu cầu, quy cách tiêu chuẩn tài sản di chuyển của Việt kiều, tăng quyền hạn và trách nhiệm đối với hoạt động kiểm soát hải quan. Cụ thể, xe ô tô chỉ được nhập khẩu theo chế độ tài sản di chuyển, khi có thời gian lưu hành không quá 5 năm (tính từ năm sản xuất đến thời điểm về đến cảng Việt Nam).

Trong khi đó, xe mô tô có “tuổi đời” không quá 3 năm và thuộc loại được phép lưu hành tại Việt Nam.

Các tài sản này cũng chỉ được thông quan khi có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (đối với xe ô tô), giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe mô tô, xe gắn máy (đối với xe mô tô) của cơ quan kiểm tra chất lượng.

Bên cạnh đó, các tài sản này còn phải được đăng ký lưu hành ở quốc gia mà người Việt Nam đến định cư hoặc nước đến làm việc (khác với nước định cư) trước thời điểm người này hoàn tất thủ tục đăng ký thường trú tại Việt Nam khi hồi hương cũng như đáp ứng các quy định hiện hành của các cơ quan khác.

Đặc biệt, dự thảo thông tư còn quy định, việc cấp phép nhập khẩu xe theo diện tài sản di chuyển phải do Tổng cục Hải quan kiểm soát, quản lý theo nguyên tắc tập trung bằng phần mềm. Các cục hải quan tỉnh, thành phố tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ cấp giấy phép sẽ đăng nhập và truyền gửi dữ liệu về Tổng cục Hải quan để đơn vị này trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận dữ liệu có thông báo kiểm soát. Trên cơ sở này, cục hải quan tỉnh, thành phố quyết định cấp hoặc từ chối không cấp giấy phép nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô.

Chuyển nhượng tài sản phải nộp thuế

Một điểm đáng chú ý, dự thảo thông tư siết lại chính sách nhập khi yêu cầu Việt kiều phải tự mình làm thủ tục nhập xe “hồi hương” chứ không được ủy quyền cho người khác.

Ô tô, mô tô nhập về Việt Nam theo dạng Việt kiều hồi hương mà Việt kiều đó không sử dụng, lại chuyển nhượng (bán, cho, biếu, tặng), phải kê khai thay đổi mục đích sử dụng và nộp thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt chênh lệch, thuế giá trị gia tăng.

Trường hợp ô tô, mô-tô nhập khẩu theo dạng “hồi hương” mà bị phát hiện không đủ điều kiện nhập khẩu thì Việt kiều phải tái xuất xe. Nếu muốn tiếp tục để xe ở Việt Nam thì Việt kiều phải nộp đủ các loại thuế như khi nhập xe ô tô đã qua sử dụng.

Theo ngành Hải quan, tính đến ngày 30/5/2013 có 178 xe ô tô của Việt kiều hồi hương đã nhập về Việt Nam không đáp ứng điều kiện về đối tượng, hồ sơ được hưởng ưu đãi./.