Đề xuất cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ trở lên trên quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy từ ngày 1/11/2019. Ảnh: TL.

Ngày 25/10,ĐềxuấtcấmxetảixekháchđiquathịxãCaiLậytừbxh giải nga Tổng cục Đường bộ Việt Nam có công văn kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận thực hiện phương án cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ trở lên trên quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy từ ngày 1/11/2019.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, ngày 14/10 Sở Giao thông vận tải Tiền Giang báo cáo về tình trạng quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy, đoạn đường này có nhiều xe đi qua, thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt lưu thông qua các cầu hẹp, các ngày lễ, tết… nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.

Ngày 21/10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp với đại diện các cơ quan của Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư, thống nhất phương án tổ chức giao thông để phân lưu lượng giao thông giữa quốc lộ 1 và tuyến tránh thị xã Cai Lậy.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, khảo sát hiện trường và biên bản thống nhất giữa các bên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải chấp thuận phương án tổ chức giao thông như sau:

Cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông hai chiều qua Quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy, các phương tiện này sẽ đi theo tuyến tránh thị xã Cai Lậy.

Các loại xe còn lại (bao gồm cả xe buýt) sẽ được lưu thông trên quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy và tuyến tránh bình thường.

Sau khi phân luồng, sẽ phân lưu lượng xe qua tuyến tránh tăng lên khoảng 4.420 lượt/ ngày đêm; lượng xe qua nội ô thị xã Cai Lậy giảm khoảng 4.420 lượt/ ngày đêm; còn khoảng 17.390 lượt/ ngày đêm có thể lưu thông qua tuyến tránh hoặc qua nội ô thị xã Cai Lậy; giảm áp lực qua tuyến nội ô, hạn chế ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường, đặc biệt các ngày cuối tuần và lễ tết.

Sở Giao thông vận tải Tiền Giang có trách nhiệm làm việc với các cơ quan, chính quyền địa phương để thống nhất giải pháp, cấp phép cho các xe phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy; bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống, tình hình an ninh trật tự khu vực khi tổ chức cấm xe như trên.

Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang - nhà đầu tư dự án BOT Cai Lậy sẽ phải tăng cường thực hiện công tác bảo đảm giao thông; lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng tổ chức giao thông ngay sau khi có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền./.

Văn Nam - Trí Dũng