【nhận định chelsea vs everton】Sẽ mở các đợt cao điểm chống buôn lậu xăng dầu trên biển

2025-01-26 00:55:04 分类：Cúp C1 阅读(8)

Lực lượng cảnh sát biển phát hiện, xử lý tàu vận chuyển xăng dầu không chứng minh được nguồn gốc. Ảnh: CTV.CSB

Các đối tượng buôn lậu ngày càng tinh vi khi sử dụng giấy tờ giả mạo, đổi tên quốc tịch, sơn lại tàu, xóa tên, số đăng ký tàu và manh động, liều lĩnh, sẵn sàng chống lại Cảnh sát biển nếu như lực lượng vây bắt mỏng…” - ông Trần Văn Nam, Cục trưởng Cục Nghiệp vụ và Pháp luật, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam chia sẻ với phóng viên TBTCVN.

- PV: Ông có thể cho biết đôi nét về tình hình đấu tranh chống buôn lậu của lực lượng Cảnh sát biển trong thời gian qua so với cùng kỳ năm trước?

Ông Trần Văn Nam

- Ông Trần Văn Nam:Với sự biến động của giá xăng dầu trong nước tăng mạnh, hoạt động buôn lậu xăng, dầu trên biển có chiều hướng gia tăng, gây ra nhiều khó khăn cho lực lượng Cảnh sát biển.

Việc mua bán dầu thường diễn ra tại khu vực giáp ranh giữa Việt Nam và nước ngoài. Số lượng rất lớn, hầu hết các vụ bắt giữ đều có trị giá hàng tỷ đồng, thậm chí gần chục tỷ đồng.

Việc sang mạn xăng, dầu thường diễn ra khu vực giáp ranh ở vùng biển Tây Nam, giữa Việt Nam – Malaysia, Việt Nam – Indonesia, Việt Nam – Thái Lan. Các đối tượng buôn lậu mua xăng dầu của các tàu nước ngoài với giá chỉ bằng khoảng 2/3 giá bán lẻ ở trong nước, lợi dụng biển rộng và thời điểm đêm tối vận chuyển vào đất liền tiêu thụ, gây thất thu cho ngân sách.

Bên cạnh đó, phức tạp hơn nữa là các tàu được cho phép hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá (cung ứng thực phẩm, xăng dầu, nước ngọt cho tàu cá), nhưng đến vùng giáp ranh thì mua xăng, dầu để buôn lậu.

Tuy nhiên chúng tôi cũng cho rằng, kết quả đấu tranh, bắt giữ tội phạm của lực lượng Cảnh sát biển chưa tương xứng với tình hình thực tiễn, mới chỉ tập trung tại một số địa bàn trọng điểm. Công tác phối hợp trao đổi thông tin giữa Cảnh sát biển với các lực lượng chức năng trong đấu tranh phòng, chống tội phạm, vi phạm pháp luật ở một số địa bàn hiệu quả còn hạn chế.

- PV: Theo ông, trở ngại, khó khăn lớn nhất khi đấu tranh với đối tượng buôn lậu xăng dầu của lực lượng Cảnh sát biển là gì?

- Ông Trần Văn Nam:Trong công tác đấu tranh chống buôn lậu trên biển, lực lượng Cảnh sát biển luôn phải đối mặt với tình hình thời tiết khắc nghiệt, sóng to, gió lớn, biển động, ảnh hưởng đến quá trình thực hiện nhiệm vụ cũng như công tác tuần tra, kiểm soát, dẫn giải phương tiện vi phạm từ những vùng biển xa vào đất liền.

Việc phát hiện, bắt giữ tàu vi phạm là rất khó, đặc biệt đối với tàu nước ngoài, thuyền trưởng và thuyền viên nước ngoài, đòi hỏi phải có sự hợp tác với cơ quan chức năng trong và ngoài nước.

Các đối tượng buôn lậu thường vận chuyển số lượng hàng lớn, trị giá lớn và luôn có sự cảnh giác, hoạt động chủ yếu ở vùng biển giáp ranh, trang bị các khí tài quan sát, dụng cụ nghe nhìn từ xa để phát hiện lực lượng chức năng (trên 10 km). Khi bị phát hiện, các đối tượng nhanh chóng chạy ra khỏi vùng biển Việt Nam.

Đáng chú ý, các đối tượng buôn lậu trên biển thường manh động, sử dụng vũ khí nóng để chống đối quyết liệt, không hợp tác với lực lượng làm nhiệm vụ.

- PV: Để khắc phục hạn chế, đấu tranh chống buôn lậu trên biển hiệu quả hơn, thời gian tới, lực lượng Cảnh sát biển sẽ triển khai giải pháp quan trọng nào, thưa ông?

- Ông Trần Văn Nam:Chúng tôi tiếp tục quán triệt và triển khai có hiệu quả các chương trình, kế hoạch, chỉ thị của Chính phủ, Ban Chỉ đạo 389 Quốc gia, Bộ Quốc phòng về công tác phòng, chống tội phạm, vi phạm. Tăng cường nắm tình hình, tuần tra, kiểm soát, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ; nắm chắc tình hình hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá trên các vùng biển, chú trọng ở các vùng biển trọng điểm.

Thực hiện có hiệu quả các đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm. Lấy “phòng” là chính đồng thời tập trung đấu tranh, triệt phá các đường dây, nhóm buôn lậu, gian lận thương mại, tội phạm có yếu tố nước ngoài cũng như các chuyên án, vụ án lớn.

Trong thời gian tới, Cảnh sát biển sẽ phối hợp chặt chẽ hơn với các lực lượng: công an, biên phòng, hải quan, chính quyền địa phương ven biển có liên quan...; thường xuyên trao đổi cung cấp thông tin, phối hợp tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, bắt giữ, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật; kịp thời động viên khen thưởng những tập thể, cá nhân có thành tích, kiên quyết xử lý kỷ luật những trường hợp vi phạm kỷ luật, pháp luật của Nhà nước.

- PV: Xin cảm ơn ông!

Với sự chủ động nỗ lực, từ đầu năm đến nay, lực lượng Cảnh sát biển đã bắt giữ, xử lý hơn 120 vụ vi phạm; trong đó, khởi tố 29 vụ/44 đối tượng; nộp ngân sách 65,7 tỷ đồng. Bàn giao cho các cơ quan chức năng xử lý theo thẩm quyền 50 vụ/75 đối tượng…

Hải Linh (thực hiện)