Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái (Cục Hải quan Quảng Ninh). Ảnh: T.Trang.

TheàngTNTXsẽđượcchuyểnsangđốitượngmiễnthuếnếucóđặtcọkqbd anha hôm nayo phân tích của Ban soạn thảo Luật Thuế XK, thuế NK (sửa đổi), quy định hiện hành của Luật Thuế XK, thuế NK thì hàng hóa kinh doanh TNTX tạm nộp thuế hoặc thực hiện bảo lãnh khi tạm nhập và được hoàn thuế khi tái xuất. Tuy nhiên, trong hoạt động thực tế, các DN thực hiện bảo lãnh khi tạm NK hàng hóa trong khi cơ quan Hải quan phải theo dõi trên sổ kế toán số tiền thuế này làm tăng chi phí quản lý thuế.

Tham khảo kinh nghiệm quốc tế về quản lý loại hình này cho thấy, hầu hết các nước đều quy định hàng TNTX không phải nộp thuế trong thời hạn nhất định nhưng phải tái xuất đúng thời hạn và phải đảm bảo bằng một khoản tiền đặt cọc tương đương nghĩa vụ thuế phải nộp (Anh, Nhật Bản, New Zealand, Trung Quốc) hoặc đảm bảo bằng một khoản tiền đặt cọc nhất định (Thái Lan, Lào, Campuchia) và quản lý, theo dõi bằng sổ tạm quản.

Vì vậy, để khắc phục vướng mắc và phù hợp với thông lệ quốc tế, tại khoản 9 Điều 15 dự thảo Luật Thuế XK, thuế NK (sửa đổi) đã quy định chuyển hàng kinh doanh TNTX từ đối tượng hoàn thuế sang đối tượng miễn thuế trong thời hạn TNTX, kèm với điều kiện phải có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc đặt cọc một khoản tiền tương đương số tiền thuế NK của hàng TNTX.

Cơ chế “đặt cọc” nhằm thực hiện vừa đúng bản chất kinh tế của hàng hoá TNTX hạch toán thu chi ngân sách đúng, loại trừ thu chi khống ngân sách, vừa đảm bảo quản lý, phòng chống gian lận thương mại, buôn lậu.