Xu hướng sử dụng xe ga phân khối thấp tiết kiệm nhiên liệu ngày càng thịnh hành ở châu Âu. Vì lẽ đó,ếtkiệmnhiênliệbảng xếp hạng fifa nữ Yamaha đã bổ sung thêm vào dòng xe YamahaNmax 125của mình một thành viên phân khối nhỏ - 125cc (bên cạnh các “đàn anh” 150 và 250cc đã có trước đó).

Mặc dù dung tích xi-lanh nhỏ hơn nhưng NMax 125 vẫn có ngoại hình không hề kém cạnh so với các “đàn anh”. Xe có ngoại hình hầm hố với thiết kế thể thao – thiết kế đặc trưng trên dòng Nmax của Yamaha.

Xe tay ga NMAX 125 có ngoại hình hầm hố với thiết kế thể thao

Nhờ kết cấu mới mà Yamaha NMAX 125 chỉ có trọng lượng ướt là 127kg. Con số này chứng tỏ NMAX 125 rất nhẹ, thậm chí còn nhẹ hơn một số mẫu xe tay ga khác có dung tích xi-lanh nhỏ hơn. Trọng lượng giảm giúp chiếc scooter tiết kiệm nhiên liệu. Theo công bố, NMax 125 có mức tiêu hao 2,19 lít/100 km.

Điều hiển nhiên khi xe nhẹ chính là mức tiêu hao nhiên liệu sẽ giảm đáng kể. Theo thông tin từ phía Yamaha, NMAX 125 có mức tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng là 2,19 lít/100km. Con số này hoàn toàn có thể thuyết phục các khách hàng đang sống tại các khu nội đô và trung tâm.

Xe Yamaha NMax 125 trọng lượng nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu cực tốt

Động cơ xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 12 mã lực ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,6 Nm tại 7.250 vòng/phút. Hộp số vô cấp, truyền động bằng dây đai.

Các tính năng khác trên NMax 125 gồm cặp vành la-zăng 13 inch thiết kế thể thao, động cơ gắn vào khung xe có thêm miếng đệm cao su giúp giảm độ rung, giảm xóc sau đôi, hộc chứa đồ dưới yên xe để vừa mũ bảo hiểm cả đầu. Yamaha NMax 125 có mặt tại châu Âu từ tháng 6 tới và hãng chưa công bố giá bán.

Lê Liên(T/h)

Kawasaki Z250 2015 ra mắt tại Việt Nam với giá 240 triệu

(责任编辑：Cúp C1)