Cầu đường sắt Ninh Bình được xây dựng mới cách cầu cũ khoảng 30m về phía hạ lưu. Ảnh: Vũ Quý

Ngày 12/6,ìnhThôngtuyếndựánantoàncầuđườngsắcách tính kèo bóng đá Ban quản lý dự án đường sắt tổ chức Lễ thông tuyến gói thầu CP1A thuộc Dự án Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh và Gắn biển Kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống và Đại hội thi đua yêu nước ngành Giao thông vận tải.

Đây là một trong các gói thầu xây lắp chính của Dự án Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh, nằm trên địa bàn hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình. Nhà thầu thi công là liên danh MES-Rinkai-Taisei-Cienco1 (MRTC1) với tổng giá trị là 6,568 tỷ Yên Nhật (tương đương 1.518 tỷ đồng).

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những trục giao thông Bắc - Nam quan trọng nhất của Việt Nam, kết nối hai đầu tàu kinh tế, các thành phố lớn, cơ sở kinh tế quan trọng, cảng biển... có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và đây cũng là một phần của hệ thống đường sắt xuyên lục địa Á - Âu.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cũng cho biết, theo chủ trương của Chính phủ, tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh được ưu tiên nâng cấp, hiện đại hoá để đạt tốc độ chạy tàu bình quân 80-90 km/h đối với tàu khách và 50-60 km/h đối với tàu hàng; tập trung đầu tư, nâng cấp cải tạo các ga đường sắt trọng điểm...

"Việc đưa gói thầu CP1A vào khai thác chắc chắn góp phần nâng cao an toàn chạy tàu của ngành đường sắt, nâng cao tốc độ chạy tàu và rút ngắn hành trình các đoàn tàu trên tuyến", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh./.

Trí Dũng