Đại diện các bộ,ỡvướngtrongCơchếmộtcửaquốnhận định bóng đá nữ mexico hôm nay ngành tham gia nhiều ý kiến để hoàn thiện NSW. Ảnh: T.Bình.

Sáng 25-11, Tổng cục Hải quan- Cơ quan Thường trực Ban chỉ đạo quốc gia Cơ chế một cửa ASEAN và NSW, tổ chức buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan để đánh giá việc thực hiện thí điểm NSW tại khu vực cảng Hải Phòng.

Theo tổng hợp của Tổng cục Hải quan, thời gian qua, việc thực hiện NSW tại Hải Phòng còn một số vướng mắc như: Cơ chế quyết định xử lí hồ sơ khi chưa có thống nhất về kết quả xử lí của các bộ, ngành; một số yêu cầu khai báo chứng từ chưa phù hợp (có trường hợp thông tin cần thiết lại chưa có trên bản khai); cách thức sửa đổi, bổ sung chứng từ, hồ sơ trong trường hợp có sai sót…

Theo báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), kể từ khi thực hiện thí điểm (12-11) đến ngày 25-11, có 24 hồ sơ được DN gửi đến Cổng thông tin điện tử NSW. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã giải quyết 19 hồ sơ, 5 hồ sơ đang trong quá trình giải quyết.

Tuy nhiên, trong 19 hồ sơ đã được giải quyết chỉ có 1 hồ sơ có sự tham gia của các bộ, ngành liên quan qua Cổng thông tin điện tử NSW; 5 hồ sơ chỉ có giải quyết thủ tục của cơ quan Hải quan.

Lí giải sự tham gia của các bộ, ngành trong việc giải quyết thủ tục trong NSW còn hạn chế so với mục tiêu đặt ra, đại diện các đơn vị liên quan nêu ra một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến cả DN và cơ quan quản lí.

Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Nghiêm Quốc Vinh cho biết: Theo ghi nhận của đơn vị, các đại lí hãng tàu phản ánh việc khai báo trên Cổng thông tin điện tử NSW khó khăn và mất thời gian hơn trước; có nhiều lỗi cần khắc phục đặc biệt liên quan đến hệ thống danh mục…

Điển hình như bản khai kiểm dịch động, thực vật không phải chuyến tàu nào cũng có nhưng Hệ thống vẫn yêu cầu nhập dữ liệu; trường hợp hàng hóa không có hoặc hành khách không có, DN không thể nhập dữ liệu “không có” vào bản khai; hệ thống cảng biển được mã hóa mà chưa có chú giải cụ thể (tên cảng) khiến DN khó khăn trong tìm kiếm thông tin…

Đối với cơ quan quản lí Nhà nước, đại diện Chi cục Kiểm dịch thực vật vùng I và Cơ quan Thú y Vùng II- 2 đơn vị quản lí địa bàn Hải Phòng cho biết, trong các hồ sơ DN gửi đến Cổng thông tin NSW không thể hiện thông tin chuyến tàu phải kiểm dịch động vật, thực vật nên cơ quan quản lí chưa biết xử lí thế nào.

Đại diện Cơ quan Thú y Vùng II cho biết thêm, trên Cổng thông tin NSW, DN không khai báo nhưng thực tế đơn vị vẫn tiến hành kiểm dịch động vật cho nhiều chuyến tàu, do đó, cơ quan chủ trì thực hiện cần có phương án theo dõi tính trung thực trong khai báo của đại lí hãng tàu…

Để tháo gỡ khó khăn cho DN và cơ quan quản lí, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đề xuất các cơ quan liên quan cần tham gia xử lí, trả kết quả xử lí hồ sơ trên Cổng thông tin NSW theo đúng quy trình giải quyết thủ tục hành chính hiện hành.

Ông Nghiêm Quốc Vinh cho biết, mặc dù còn những khó khăn, vướng mắc nhưng Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng sẽ tiếp tục tích cực triển khai, bởi thực hiện hiệu quả NSW sẽ tạo nhiều thuận lợi cho cộng đồng DN, đặc biệt với khu vực cảng có lưu lượng tàu biển XNC lớn như Hải Phòng (khoảng 50 đến 60 lượt/ngày)…

Tại buổi làm việc, thay mặt Cơ quan Thường trực, Phó Trưởng Ban cải cách hiện đại hóa hải quan (Tổng cục Hải quan) Trần Quốc Định cho biết: Tổng cục Hải quan sẽ khẩn trương rà soát và hoàn thiện các nội dung về quy trình, thủ tục, CNTT… để nâng cao hiệu quả thực hiện NSW, trước mắt để phục vụ việc triển khai tại TP.HCM và Bà Rịa-Vũng Tàu.

(责任编辑：Cúp C2)