Như vậy lượng xe nhập khẩu sụt giảm mạnh tới 4.066 chiếc so với cùng kỳ năm 2015 (cùng kỳ nhập 18.969 chiếc).
Ở góc độ kim ngạch,Ôtônhậpkhẩugiảmmạnhhơnchiếtài xỉu ngoại hạng anh trị giá nhập khẩu của những tháng đầu năm 2016 chỉ đạt 364 triệu USD, giảm 60 triệu USD so với cùng kỳ năm 2015.
Đáng chú ý, trong khi số lượng xe tải nguyên chiếc nhập khẩu vẫn tăng so với cùng kỳ thì xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi sụt giảm mạnh. Đây cũng là 2 mặt hàng nhập khẩu chủ lực của dòng xe nguyên chiếc.
Cụ thể, số lượng ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi được nhập về đến trung tuần tháng 3 chỉ có 5.649 chiếc, giảm tới 3.470 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi dòng xe tải đạt 6.993 chiếc, tăng 1.057 xe so với cùng kỳ năm 2015.
Trong các thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam, Thái Lan đứng ở vị trí số một với 4.731 xe, trị giá 80 triệu USD (thống kê cập nhật của Tổng cục Hải quan đến hết tháng 2-2016). Kế đến là Hàn Quốc đạt hơn 2.000 xe, trị giá hơn 27 triệu USD; Nhật Bản 1.141 xe, trị giá 48 triệu USD; Trung Quốc 1.180 xe, trị giá 46 triệu USD…
Tuy nhiên, khác với các thị trường lớn kể trên, xe nguyên chiếc nhập khẩu từ Trung Quốc chủ yếu là ô tô tải.