TheỷlệôtôcósửdụngthiếtbịantoànchotrẻởViệtNamchỉởmứbarcelona đấu với getafeo PGS.TS Phạm Việt Cường - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chính sách và phòng chống chấn thương, Trường Đại học Y tế công cộng cho biết, sự gia tăng nhanh chóng của sở hữu ô tô ở Việt Nam khiến nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến ô tô có xu hướng tăng. Chẳng hạn, tại Hà Nội có tỷ lệ tăng sở hữu ô tô con là 113,7%/năm (2014-2018) và sở hữu ô tô con là 60 xe/1.000 dân (2018).
Tuy nhiên, theo Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 với nhiều điểm mới mà các bậc phụ huynh có ô tô chở con cần phải chú ý.
Chẳng hạn, người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông đường bộ. Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.