【bang xep hang italy】Kiến nghị về quản lý xăng dầu tạm nhập

Công chức Hải quan Thừa Thiên-Huế kiểm tra xăng dầu tạm nhập- tái xuất. Ảnh: M.Hùng

Theếnnghịvềquảnlýxăngdầutạmnhậbang xep hang italyo Cục Hải quan TP.HCM, đơn vị hiện quản lí lượng xăng dầu XNK lớn nhất cả nước, trong đó loại hình TN-TX chiếm tỉ trọng khá lớn. Để tránh tình trạng DN lợi dụng thời nộp thuế loại hình kinh doanh TN-TX xăng dầu, Hải quan TP.HCM kiến nghị tại khoản 3 Điều 2 Thông tư 165/2010/TT-BTC ngày 26-10-2010 của Bộ Tài chính cần bổ sung: nếu đến thời hạn tạm nhập mà lô hàng tạm nhập chưa tái xuất hay có tái xuất nhưng chưa đến 50% lượng hàng đã tạm nhập thì cơ quan Hải quan không chấp thuận gia hạn kéo dài thời hạn tạm nhập.

Bên cạnh đó, để xác định đúng đối tượng doanh nghiệp thuộc khu chế xuất là doanh nghiệp chế xuất được mua xăng dầu tạm nhập theo Thông tư 126/2011/TT-BTC, Cục Hải quan TP.HCM đề nghị bồ sung nội dung: giấy chứng nhận đầu tư là doanh nghiệp chế xuất do Ban quản lí khu chế xuất- khu công nghiệp cấp (nộp 1 bản sao).

Đồng thời, Cục Hải quan TP.HCM đề nghị xem xét lại việc quy định thời hạn nộp thuế xăng dầu không tái xuất hết chuyển tiêu thụ nội địa để tránh trường hợp DN lợi dụng việc nhập khẩu hàng kinh doanh nhưng lại khai báo là hàng tạm nhập để chuyển tiêu thụ nội địa. Chính vì vậy, quy định này trong Thông tư cần sửa đổi thành “Tất cả khối lượng xăng dầu chuyển tiêu thụ nội địa, thời hạn nộp thuế là 30 ngày kể từ ngày đăng kí tờ khai tạm nhập”.

Liên quan đến kết quả giám định, Cục Hải quan Bình Dương cho rằng, trong dự thảo sửa đổi một số nội dung trong các thông tư nêu trên, Cục Giám sát quản lí về hải quan- Tổng cục Hải quan dự thảo nội dung: Về thông quan xăng dầu… nếu xét thấy kết quả giám định có dấu hiện nghi vấn về khối lượng, trọng lượng thì công chức hải quan thực hiện kiểm tra thực tế khối lượng trọng lượng bằng các công cụ kiểm tra…

Nếu quy định như trên sẽ khó thực hiện vì xăng dầu là mặt hàng đặc thù, công chức hải quan chưa được trang bị các thiết bị kĩ thuật để kiểm tra xác định khối lượng, trọng lượng xăng dầu nhập khẩu.

Cùng quan điểm trên, Cục Hải quan TP.HCM kiến nghị, nếu xét thấy kết quả giám định có dấu hiện nghi vấn về khối lượng, trọng lượng, cơ quan Hải quan đề nghị cơ quan giám định nhà nước chuyên ngành khác giám định lại./.

Chí Hiếu