Cầu Thắm trên Quốc lộ 10 bắt đầu thông xe từ 20.9. Ảnh: Quang Đình

Cầu Bút Sơn tại Km221+577 - QL10,óaThôngxeCầuBútSơnvàCầuThắmtrêntuyếnQuốclộgiải đá banh hôm nay bắc qua sông Bút trên địa bàn huyện Hoằng Hóa, cách cầu phao Bút Sơn hiện tại 60m về phía hạ lưu.

Cầu có tổng mức đầu tư hơn 261,8 tỷ đồng, nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Cầu 14 (Cienco 1) - Công ty Cổ phần Xây dựng công trình & Đầu tư 120 - Công ty Cổ phần Cầu 5 Thăng Long.

Còn Cầu Thắm tại Km 206+900 - QL10, bắc qua sông Lèn trên địa bàn hai huyện Nga Sơn và huyện Hậu Lộc, cách cầu phao Thắm hiện tại 300m về phía thượng lưu. Tổng mức đầu tư của cầu là hơn 301,5 tỷ đồng do Liên danh nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long - Công ty Cổ phần Đạt Phương thi công.

Cả hai công trình đã hoàn thành đúng thiết kế, đảm bảo chất lượng, vượt tiến độ so với hợp đồng là 5 tháng đối với cầu Thắm và 3 tháng đối với cầu Bút Sơn.

Việc hoàn thành đưa vào khai thác sớm công trình cầu Thắm và cầu Bút Sơn đã xóa toàn bộ phà, cầu phao trên tuyến đường Quốc lộ 10, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận tải hàng hóa di chuyển từ các tỉnh đồng bằng Bắc bộ: Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình đi Thanh Hóa, Nghệ An…và theo chiều ngược lại.

Đồng thời, kết nối các tỉnh ven biển Bắc bộ với Khu kinh tế Nghi Sơn; giảm tải lưu lượng giao thông trên Quốc lộ 1A; phát huy hiệu quả khai thác tuyến Quốc lộ 10 và hệ thống giao thông liên vùng, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh - quốc phòng cho tỉnh Thanh Hóa và các tỉnh lân cận.

Dự án Tín dụng ngành Giao thông vận tải để cải tạo mạng đường lưới quốc gia lần thứ 2 được thực hiện, góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông vận tải và hướng tới đạt mục tiêu chiến lược phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2011-2020.

Dự án xây dựng 82 cầu yếu trên các quốc lộ tại 25 tỉnh, thành phố với tổng mức đầu tư hơn 8.254 tỷ đồng bao gồm vốn vay (JICA) và vốn đối ứng (ngân sách), thực hiện trong thời gian từ năm 2014 – 2015./.

Trí Dũng