【keo nha. ai】Kết thúc phiên đấu giá, biển số 51K
Ngày 28/9,ếtthúcphiênđấugiábiểnsốkeo nha. ai Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam đưa 100 biển số ô tô "lên sàn", được chia thành 5 khung giờ, mỗi phiên đấu 20 biển.
Trong sáng cùng ngày, có 3 khung giờ đấu giá được tổ chức, thời gian để cho người tham gia đấu giá "so kè" trả giá kéo dài 60 phút.
Khi kết thúc 3 khung giờ buổi sáng, từ 10h30- 11h30, có biển số 51K-945.45 trúng đấu giá với mức 0đ.
Theo lý giải của Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam, biển 51K-945.45 có mức giá như vậy thuộc vào trường hợp "đấu giá không thành". Cũng theo đơn vị tổ chức đấu giá, trường hợp này xảy ra khi nhiều người tham gia nhưng không ai trả giá.
Đây cũng là biển số đầu tiên không có người trả giá, kể từ ngày 15/9 tới nay.
Trong chiều cùng ngày, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam sẽ tiếp tục đưa ra 40 biển số ô tô để đấu giá.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- Hội thảo hướng dẫn Luật Đấu thầu và kinh nghiệm mua sắm thuốc, vật tư y tế
- Hải quân Triều Tiên thực sự mạnh cỡ nào?
- Thận trọng điều hành giá để kiểm soát lạm phát
- Dự án thép Cà Ná: Quan trọng nhất là kiểm soát được công nghệ
- TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng
- Panasonic Việt Nam ra mắt tủ lạnh Panasonic HARMONY+ Edition
- Tập đoàn Viettel khai trương công viên logistics đầu tiên ở Việt Nam
- Nhiều điểm mới trong quy chế lập, thẩm tra, quyết định về ngân sách nhà nước
- Quảng Ninh tập trung đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2025
- Quảng Ngãi xây dựng phương án tăng trưởng kinh tế năm 2025
- Chủ tịch An Gia (AGG) đăng ký mua hơn 30,8 triệu cổ phiếu
- Thành viên Chính phủ phải đi đầu trong thực hành tiết kiệm, chống lãng phí
- Hiện trường vụ sạt lở tại đèo Bảo Lộc vùi lấp 3 CSGT và người dân
- Chuyển từ cơ chế phí sang giá dịch vụ thủy lợi
- Khởi tố tài xế vi phạm nồng độ cồn, chống đối tổ công tác của Cục CSGT
- Bộ Công thương buộc thôi việc ông Vũ Đình Duy
- Chủ tịch nước Trần Đại Quang hội kiến Giáo hoàng Francis
- Việt Nam, Campuchia ký thỏa thuận thúc đẩy thương mại song phương
- Tiểu thuyết kinh dị liệu có được lột xác trong năm 2025?
- Công Thương và chìa khoá phát triển