MAS hiện nay là hãng hàng không lớn thứ 2 của Malaysia tính theo giá trị thị trường,ổphiếuhàngkhôngMalaysialaodốcsauvụmáybaymấttítỷ lệ vòng loại world cup- Ảnh: Reuters

Mở của giao dịch, cổ phiếu của MAS đã "tụt dốc không phanh" khi giảm tới gần 18%.

Trong năm 2013, MAS báo lỗ 1,17 tỷ ringgit (tương đương với 360 triệu USD) và có thể tiếp tục sẽ đối mặt với nhiều khó khăn trước mắt, sau sự mất tích bí hiểm của chuyến bay MH370, cho dù trước đây, hãng hàng không này có một lịch sử bay an toàn.

MAS hiện nay là hãng hàng không lớn thứ 2 của Malaysia tính theo giá trị thị trường, chỉ đứng sau hãng hàng không giá rẻ AirAsia và có cổ đông chính là quỹ đầu đầu tư có vốn nhà nước Khazanah.

Chiếc Boeing 777 chở 239 người đột ngột mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu hôm thứ 7, chỉ gần 1 giờ sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.

Sau 48 giờ tìm kiếm, vẫn chưa tìm thấy bất kỳ dấu hiệu nào của chiếm máy bay mất tích này.

Nỗ lực điều tra và tìm kiếm vẫn đang tiếp tục. Cơ quan hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam đang tiếp cận vùng biển nghi có dấu hiệu vật thể rơi từ máy bay.

Cổ phiếu của Công ty quản lý sân bay Malaysia (Malaysia Airports Holdings) điều hành sân bay quốc tế Kualo Lumpur - nơi mà chiếc Boeing 77 cất cánh cũng đã giảm 2,39% trong sáng nay.

AirAsia cũng bị ảnh hưởng với giá cổ phiếu giảm 1,19%. Chỉ số chứng khoán của Malaysia cũng giảm 0,61%.

Mai Linh (Theo REUTERS)