【kết quả kazakhstan】Uber, GrabTaxi: Cuộc chiến với taxi truyền thống

M峄檛 ki峄僽 kinh doanh trá hình?峄檆峄沬峄乶峄憂kết quả kazakhstan

Trong v膬n b岷 g岷 nh岷 g峄璱 B峄 tr瓢峄焠g Giao thông v岷璶 t岷 膼inh La Th膬ng ngày 5/11/2015, Hi峄噋 h峄檌 Taxi TP. H峄 Chí Minh 膽峄 ngh峄 c岷 các công ty: Uber, GrabTaxi ho岷 膽峄檔g t岷 Vi峄噒 Nam vì “kinh doanh v岷璶 t岷 taxi trá hình”.

D岷玭 ra h啤n 100 xe Uber và GrabTaxi b峄 các c啤 quan qu岷 lý t岷 TP H峄 Chí Minh ph岷 v峄玜 qua, ông T岷 Long H峄? Ch峄 t峄媍h Hi峄噋 h峄檌 Taxi TP H峄 Chí Minh cho r岷眓g, 膽ó là con s峄 “r岷 nh峄?rdquo; và c啤 quan ch峄ヽ n膬ng hoàn toàn ch瓢a x峄 lý 膽瓢峄 v峄沬 các t峄 ch峄ヽ, cá nhân 膽ang 膽i峄乽 hành ho岷 膽峄檔g kinh doanh “trá hình này”.

C农ng theo ông H峄? Uber, GrabTaxi kinh doanh trái phép khi không l岷痯 b岷g hi峄噓 taxi, không phù hi峄噓, không l岷痯 膽峄搉g h峄 tính c瓢峄沜, kê khai giá c瓢峄沜, không ký h峄 膽峄搉g, 膽óng b岷 hi峄僲 cho ng瓢峄漣 lái xe…

Hi峄噋 h峄檌 Taxi TP H峄 Chí Minh c农ng cho r岷眓g, lo岷 hình “taxi trá hình”này d峄 b峄 b峄峮 t峄檌 ph岷 l峄 d峄g, 膽e d峄峚 xâm ph岷 s峄ヽ kh峄廵, tính m岷g, tài s岷 c峄 hành khách…

Tr瓢峄沜 膽ó, Hi峄噋 h峄檌 V岷璶 t岷 Hà N峄檌 c农ng có công v膬n v峄沬 n峄檌 dung t瓢啤ng t峄 g峄璱 t峄沬 B峄 Giao thông v岷璶 t岷, 膽峄 ngh峄 ch岷 d峄﹖ ho岷 膽峄檔g c峄 Uber và GrabTaxi t岷 Vi峄噒 Nam.

M岷穋 dù ph岷 膽峄慽 lo岷 hình d峄媍h v峄 v岷璶 t岷 m峄沬 này nh瓢ng d瓢峄漬g nh瓢 các hi峄噋 h峄檌 膽峄乽 né tránh th峄眂 t岷 là Chính ph峄 膽ã cho phép thí 膽i峄僲 峄﹏g d峄g công ngh峄 h峄 tr峄 qu岷 lý, k岷縯 n峄慽 ho岷 膽峄檔g v岷璶 t岷 t岷 5 thành ph峄 l峄沶: Hà N峄檌, TP H峄 Chí Minh, 膼à N岷祅g, Qu岷g Ninh, Khánh Hòa trong 2 n膬m t峄沬 theo mô hì请Grabcar.

N岷縰 nh瓢 th岷? lo岷 d峄媍h v峄 này s岷 không còn là “trá hình” mà 膽ã 膽瓢峄 phép ho岷 膽峄檔g dù là thí 膽i峄僲. Sau 2 n膬m thí 膽i峄僲, n岷縰 lo岷 hình Grabcar ch峄﹏g minh 膽瓢峄 nh峄痭g 瓢u vi峄噒 và 膽瓢峄 tri峄僴 khai 膽岷 trà thì nó s岷 chuy峄僴 kinh doanh taxi theo m峄檛 h瓢峄沶g khác và các hãng taxi truy峄乶 th峄憂g không th峄 膽峄﹏g ngoài cu峄檆. ..

Th峄眂 t岷? 膽岷縩 nay, m峄檛 s峄 hãng taxi 膽ã có nh峄痭g 膽峄檔g thái thay 膽峄昳. Vinasun Group b岷痶 膽岷 膽岷 t瓢 phát tri峄僴 ph岷 m峄乵 Vinasun App t瓢啤ng t峄 GrabTaxi, Uber và 膽ã áp d峄g t岷 m峄檛 s峄 t峄塶h phía Nam. M峄檛 s峄 hãng nh瓢 V岷 Xuân,Thành L峄, B岷痗 Á… liên k岷縯 v峄沬 các công ty: GrabTaxi Vi峄噒 Nam, Uber 膽峄 s峄 d峄g song song hai kênh: t峄昻g 膽ài 膽i峄噉 tho岷 và ph岷 m峄乵 膽峄 k岷縯 n峄慽 v峄沬 khách hàng.

L峄盿 ch峄峮 thu峄檆 v峄 ng瓢峄漣 dùng

Theo Phó ch峄 nhi峄噈 峄 ban Kinh t岷 c峄 QH Nguy峄卬 膼峄ヽ Kiên, Vi峄嘽 ph岷 峄﹏g c峄 các hãng taxi truy峄乶 th峄憂g là t岷 nhiên khi 膽ang m岷 d岷 l峄 th岷 c岷h tranh.

Tuy nhiên, theo ông Kiên, “vi峄嘽 膽i峄乽 hành chính sách c峄 Nhà n瓢峄沜 luôn ph岷 h瓢峄沶g t峄沬 ph峄 v峄 s峄 膽ông, ph峄 v峄 ng瓢峄漣 tiêu dùng ch峄 không ph岷 vì l峄 ích c峄 DN nào. Vi峄嘽 cho phép thí 膽i峄僲 và sau này có th峄 cho phép s峄 d峄g công ngh峄? k岷縯 n峄慽 khách hàng v峄沬 DN kinh doanh v岷璶 t岷 s岷 t岷 ra th峄 tr瓢峄漬g v岷璶 t岷 công c峄檔g, 膽岷穋 bi峄噒 là taxi s岷 linh ho岷 h啤n”.

Và theo ông Kiên, khách hàng là ‘th瓢峄g 膽峄? h峄 có quy峄乶 ch峄峮 nh峄痭g hình th峄ヽ nào phù h峄...

Ông Kiên cho r岷眓g, không nên l岷 lý do này, lý do kia 膽峄 h岷 ch岷 quy峄乶 t峄 do l峄盿 ch峄峮 d峄媍h v峄 c峄 ng瓢峄漣 dân. Có th峄 峄 th峄漣 膽i峄僲 hi峄噉 t岷, v峄 m岷穞 lu岷璽 pháp, c农ng ph岷 làm rõ 膽峄 t岷 khuôn kh峄 cho d峄媍h v峄 m峄沬 ho岷 膽峄檔g 膽瓢峄. Nh瓢ng c啤 b岷, khoa h峄峜 k峄 thu岷璽 phát tri峄僴 thì qui 膽峄媙h, chính sách c农ng ph岷 thay 膽峄昳 theo. V峄沬 các lo岷 hình m峄沬 ho岷 膽峄檔g theo cách th峄ヽ, theo công ngh峄 m峄沬 thì qui 膽峄媙h nào không phù h峄 thì ph岷 s峄璦.

Theo Phó Ch峄 t峄媍h chuyên trách 峄 ban An toàn giao thông qu峄慶 gia Khu岷 Vi峄噒 Hùng: CNTT hi峄噉 h峄痷 trong t岷 c岷 l末nh v峄眂 膽峄漣 s峄憂g xã h峄檌 và m峄 tiêu là gi岷 chi phí mà ng瓢峄漣 dân ph岷 chi tr岷 cho các d峄媍h v峄? trong 膽ó có v岷璶 t岷, 膽岷 b岷 an toàn, ch峄憂g ùn t岷痗 giao thông và ô nhi峄卪 môi tr瓢峄漬g. Nh瓢 v岷瓂, DN nào 峄﹏g d峄g làm l峄 cho dân thì các c啤 quan nhà n瓢峄沜 峄g h峄?.

Ông Hùng cho r岷眓g, khi quy 膽峄媙h pháp lu岷璽 ch瓢a phù h峄 thì t峄 ch峄ヽ làm thí 膽i峄僲. Sau khi làm t峄憈, 膽瓢峄 ki峄僲 ch峄﹏g, thì s岷 t岷 hành lang pháp lý cho ng瓢峄漣 làm 膬n chân chính, mang l岷 l峄 ích cho ng瓢峄漣 dân.

"Các hãng taxi truy峄乶 th峄憂g hi峄噉 nay hoàn toàn có quy峄乶 t峄 xây d峄眓g n峄乶 t岷g công ngh峄? gi岷 chi phí 膽峄 c岷h tranh, không ai c岷 c岷?rdquo;, ông Hùng nói.

Chia s岷 t峄 th峄眂 t岷? ông Hùng cho bi岷縯, hi峄噉 v岷玭 còn tình tr岷g 1 cu峄檆 g峄峣 膽i峄噉 膽岷穞 xe có 10 "ông" ch岷 t峄沬, v峄玜 lãng phí, v峄玜 ùn t岷痗, c岷 tr峄 giao thông. Công ngh峄 mang l岷 chính l峄 ích cho các DN thì các DN ph岷 峄g h峄 và chính h峄 có dám thay 膽峄昳 hay không.

TheoVietnamnet

Uber b岷 ng峄 h峄 tác 膽峄 giao 膽i峄噉 tho岷 cho Xiaomi