“Chuyến bay cất cánh lúc 17h15 ngày 19/5,áybaytừHàNộiđiCầnThơphảiquaylạivìlõmđầurạnkímay tinh du doan bong da hom nay  lúc 18h04 (sau 56 phút- PV) tổ bay phát hiện máy bay gặp sự cố và xin hạ cánh tại Nội Bài. Toàn bộ phi hành đoàn và hành khách trên chuyến bay đã hạ cánh an toàn lúc 19h05 cùng ngày. Nguyên nhân do chóp mũi tàu bay bị lõm, rạn kính bên phải", ông Phương thông tin.

Đến nay cơ quan chức năng vẫn chưa xác định được nguyên nhân chính xác. Theo phỏng đoán có thể do máy bay va phải chim hoặc gặp mưa đá. Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, vụ việc đang được tiếp tục làm rõ.

Trước đó, vào cuối tháng 12/2023, báo Mainichi của Nhật Bản đưa tin, một máy bay Boeing 787 của Hãng hàng không Vietnam Airlines đã hạ cánh tại sân bay Narita (Tokyo) trong tình trạng rạn nứt cửa kính buồng lái.

Máy bay này xuất phát từ TP.HCM đi Narita vào ngày 26/12. Khi đang bay ở độ cao 12.300m, cách đảo Tokunoshima (tỉnh Kagoshima) khoảng 50km về phía đông, kính cửa sổ buồng lái bị rạn nứt. Sau đó, máy bay tiếp tục chuyến bay và hạ cánh xuống sân bay Narita lúc 13h31 (giờ Nhật Bản). 94 hành khách và phi hành đoàn trên máy bay đều an toàn.

Sau khi máy bay hạ cánh, đường băng sân bay đã đóng cửa trong 3 phút để kiểm tra an toàn và không phát hiện bất thường.

Cục Hàng không xếp loại sự cố này là sự cố "nguy cơ uy hiếp an toàn" (mức D).

Kỳ lạ 4 máy bay 'nằm không' tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Thiếu hụt đội máy bay đang tác động lớn tới thị trường hàng không Việt Nam, đặc biệt là cao điểm hè sắp tới. Nhưng nghịch lý là có tới 4 chiếc máy bay Airbus A321 đang nằm không, không được khai thác tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.