【ketqua u23 chau a】Sửa Luật Cạnh tranh để có môi trường cạnh tranh
Lập Cơ quan cạnh tranh Quốc gia...
“Tuổi đời” không phải ngắn,ửaLuậtCạnhtranhđểcómôitrườngcạketqua u23 chau a hơn 10 năm, song Luật Cạnh tranh được đánh giá là chưa phát huy hiệu quả trong việc giám sát, quản lý các hoạt động cạnh tranh của các DN cũng như tạo nên một môi trường cạnh tranh, “sân chơi” lành mạnh cho DN.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, mặc dù trên thị trường đã xuất hiện nhiều hành vi phản cạnh tranh nhưng pháp luật cạnh tranh Việt Nam hiện hành chưa có đầy đủ căn cứ pháp lý điều chỉnh các loại hành vi thực hiện ở ngoài lãnh thổ. Vì thế, việc mở rộng phạm vi điều chỉnh đối với những hành vi cạnh tranh diễn ra bên ngoài lãnh thổ Việt Nam nhưng có tác động hạn chế cạnh tranh tới môi trường kinh doanh của Việt Nam là cần thiết nhằm bảo vệ cạnh tranh trên thị trường Việt Nam.
Không chỉ vậy, mô hình cơ quan thực thi cũng được Bộ Công Thương đánh giá là chưa phù hợp (hiện Việt Nam có 2 cơ quan thực thi Luật Cạnh tranh, bao gồm Cục Quản lý cạnh tranh trực thuộc Bộ Công Thương và Hội đồng cạnh tranh). Từ đó dẫn đến thực trạng công tác phát hiện, điều tra, xử lý chưa đáp ứng được yêu cầu.
Chính vì thế, yêu cầu sửa đổi Luật Cạnh tranh được đặt ra ngày càng cần kíp, nhất là trong bối cảnh nền kinh tế ngày càng hội nhập sâu rộng và cạnh tranh là nền tảng của một nền kinh tế thị trường.
Cho đến thời điểm này, bản dự thảo Luật Cạnh tranh (sửa đổi) đã được cơ quan soạn thảo- Bộ Công Thương chắp bút lần 2 và được đưa ra thảo luận tại phiên họp thứ 14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội vào hồi giữa tháng 9. Dự kiến, Quốc hội sẽ cho ý kiến vào Kỳ họp lần thứ 4 Quốc hội khóa XIV ( diễn ra vào tháng 10/2017).
Theo ông Trịnh Anh Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương), dự thảo có một số điểm mới như: Mở rộng phạm vi sang điều chỉnh mọi hành vi (thỏa thuận hạn chế cạnh tranh, lạm dụng vị trí thống lĩnh và tập trung kinh tế) xảy ra ngoài lãnh thổ Việt Nam có tác động hạn chế cạnh tranh tới thị trường Việt Nam; mở rộng đối tượng áp dụng… Đặc biệt, ông Trịnh Anh Tuấn nhấn mạnh việc cần thiết phải thành lập cơ quan cạnh tranh trên cơ sở tái cơ cấu các cơ quan hiện tại gồm Hội đồng cạnh tranh và Cục Quản lý cạnh tranh thành cơ quan duy nhất là Cơ quan cạnh tranh Quốc gia.
Tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Công Thương?
Giới chuyên gia khá đồng tình với việc thành lập cơ quan duy nhất là Cơ quan cạnh tranh Quốc gia và kỳ vọng khi có một cơ quan cạnh tranh có đủ thẩm quyền, đủ khả năng để xử lý các hành vi cạnh tranh không lành mạnh.
Tuy nhiên, việc Cơ quan cạnh tranh Quốc gia sẽ nằm ở đâu (trực thuộc Chính phủ hoặc vẫn nằm trong Bộ Công Thương) cũng là vấn đề gây nhiều tranh cãi. Nếu cơ quan này thuộc Bộ Công Thương thì nhiều ý kiến lo sợ rằng, Bộ Công Thương vẫn đang quản lý và là chủ sở hữu của nhiều tập đoàn kinh tế lớn, và nếu không làm tốt sẽ vẫn dẫn tới sự chi phối, dẫn dắt thị trường.
Đáng chú ý, vấn đề quan trọng hơn thế, theo một số chuyên gia, lại không nằm ở việc đặt cơ quan cạnh tranh ở đâu mà cần bàn đến việc cơ quan đó hoạt động như thế nào. Ông Phan Đức Hiếu, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, hiện tại không có một mô hình cơ quan cạnh tranh lý tưởng và phù hợp duy nhất cho mọi quốc gia, với trình độ phát triển kinh tế, thể chế chính trị và văn hóa khác nhau. Điều quan trọng nhất là cơ quan cạnh tranh đó phải đáp ứng yêu cầu đảm bảo tính độc lập, dù cho nằm ở đâu đi chăng nữa.
“Cho dù được đặt ở tại Bộ Công Thương thì cơ quan cạnh tranh không thể là cơ quan tham mưu giúp việc cho Bộ trưởng Bộ Công Thương”, ông Hiếu nói và phản biện rằng, dự thảo Luật Cạnh tranh (sửa đổi) quy định Cơ quan cạnh tranh đặt tại Bộ Công Thương có thể là phù hợp với thông lệ quốc tế nhưng hoàn toàn đi ngược lại với các thông lệ quốc tế khác khi thiết kế cho nó là một cơ quan tham mưu giúp việc cho Bộ trưởng Bộ Công Thương.
Đồng tình với quan điểm này, ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng Ban Pháp chế Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam cho rằng, kịch bản rất nhiều chuyên gia, DN mong chờ là có một cơ quan quản lý cạnh tranh hoàn toàn độc lập với các bộ. Bởi thực tế cho thấy, nhiều những hành vi cạnh tranh không lành mạnh có thể xuất phát từ chính các tập đoàn lớn là “con đẻ” của các bộ, ngành.
Với những lập luận này cho thấy sự lo lắng của các chuyên gia không phải không có cơ sở. Chính vì vậy, nếu vẫn giữ quan điểm cơ quan cạnh tranh là cơ quan tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Công Thương thì e rằng chưa thể giải quyết mấu chốt vấn đề.
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Marbella vs Atletico Madrid, 03h30 ngày 5/1: Đá chơi thắng thật
-
Những chiêu lừa đảo, trộm cắp tân sinh viên nhất định cần phải biết
-
Bộ Công an: Trịnh Xuân Thanh vừa ra đầu thú
-
Yamaha Exciter giữ vị thế ‘độc tôn’ trong phân khúc xe côn tay ở Việt Nam
-
Thị trường xe điện Trung Quốc: Cuộc đua giành thị phần ngày càng khốc liệt
-
Cử tri Hà Nội: 'Cấm xe máy khác gì chỉ bảo vệ người giàu đi ô tô'
- 最近发表
-
- Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Mưa rào, nắng nóng trở lại
- Trao 46.500 ly sữa cho trẻ em tỉnh Quảng Nam
- Bé trai bị bỏ rơi ở nhà nghỉ: Một người đàn ông xưng bố đến xin nhận
- Tai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 27/7/2017
- Ngành Công Thương nỗ lực bứt phá, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế
- Vụ Sơn Tây ‘ngập’ trong rác thải: Càng tồn đọng lâu, người dân càng chịu ảnh hưởng nghiêm trọng
- Nhân chứng vụ rò rỉ khí NH3 ở TP.HCM nói gì?
- Báo cáo nghiên cứu khả thi giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
- Ngày 6/1: Giá dầu thế giới đầu tuần mới nối dài đà tăng mạnh
- Quảng Ninh: Không quy định học sinh phải có đồng phục
- 随机阅读
-
- SHB được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 40.658 tỷ đồng qua phát hành cổ phiếu trả cổ tức
- 8 người tử vong khi chạy thận: Công bố kết quả điều tra bác sĩ Lương
- Người Việt sắp được trả phí BOT tự động
- Ông Bùi Quang Vinh làm thành viên Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng
- Bán hàng nghìn m3 đất trái quy định, xã và nhà thầu đổ lỗi cho nhau
- Bất chấp nguy hiểm, xe giường nằm dìu xe khách mất thắng xuống đèo
- Nhiều xế hộp bị từ chối đăng kiểm do chưa nộp tiền phạt nguội vi phạm luật giao thông
- Thời tiết biển Đông: Lại xuất hiện áp thấp nhiệt đới gần biển Đông
- Đang điều tra vụ nhận hối lộ ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29
- Tin tức mới nhất vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại sân bay Nội Bài
- Mỹ đầu tư sử dụng trí tuệ nhân tạo trong phân loại dữ liệu tình báo
- Nhận dạng mống mắt dễ dàng bị 'qua mặt', Bkav khuyến cáo người dùng nên cẩn trọng
- Thời tiết dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 có bị ảnh hưởng bởi bão Saola?
- Bộ Công Thương đang xem xét hành vi vi phạm việc dán khẩu hiệu phản đối Uber, Grab
- Trạm thu phí phải 'thả cửa' nếu xảy ra ùn tắc giao thông dịp 30/4
- Tai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 25/8/2017
- Cách nhận biết iPhone có dùng SIM ghép hay không
- Thêm một trường công bố điểm chuẩn đại học 2017
- Nộp phạt vi phạm giao thông qua bưu điện: 3 trường hợp bị cấm
- Muôn kiểu lừa đảo tân sinh viên cần biết để tránh khi lên thành phố học đại học
- 搜索
-
- 友情链接
-
- Former Politburo member Tất Thành Cang expelled from Party
- PM urges Phú Yên Province to polish its 'rough diamond' tourism potential
- My beautiful journey so far
- Former PetroVietnam executive jailed for 11 years
- Party chief urges acceleration of anti
- Việt Nam concerned about use of force in international relations
- Vietnamese
- Party leader urged immediate implementation of 13th National Party Congress’ Resolution
- VN 'seriously concerned' about Myanmar situation, asks for safeguarding of its citizens
- 13th National Party Congress adopts resolution