Bộ Giao thông - Vận tải vừa công bố toàn văn Thông cáo báo chí của bộ này về đề án Nâng cao chất lượng đào tạo,ng ttrận bóng đá sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông.

Chất lượng các bài thi lý thuyết và thực hành khi sát hạch lái xe sẽ được nâng cao (nguồn: ANTĐ)

Theo nội dung thông cáo cho biết, hiện cả nước có 463 cơ sở đào tạo lái xe môtô, 296 cơ sở đào tạo lái xe ôtô, 84 trung tâm sát hạch lái xe. Tuy nhiên, việc đào tạo, sát hạch, cấp GPLX đang trong tình trạng “đông nhưng không tinh”, chất lượng đào tạo chưa theo kịp với yêu cầu thực tế. Biểu hiện rõ nhất là việc một bộ phận không nhỏ lái xe ôtô, tuy đã có GPLX, nhưng hiểu biết về Luật Giao thông, quy tắc giao thông cũng như trách nhiệm, ý thức, đạo đức của người lái xe… lại rất hạn chế. Cụ thể là trong năm 2010, qua kiểm tra, thanh tra tại 22 địa phương, Bộ Giao thông - Vận tải đã phải dừng tuyển sinh 4 cơ sở đào tạo lái xe ôtô, 1 cơ sở đào tạo lái xe môtô, hạ lưu lượng đào tạo 2 cơ sở đào tạo lái xe ôtô và thu hồi 14 giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe. Năm 2011, tổ chức kiểm tra, thanh tra tại 30 địa phương và đã dừng tuyển sinh 7 cơ sở đào tạo lái xe ôtô, 1 cơ sở đào tạo lái xe môtô; thu hồi 1 giấy phép đào tạo lái xe ôtô và 1 giấy phép đào tạo lái xe môtô; hạ lưu lượng đào tạo 3 cơ sở đào tạo lái xe ôtô.

Trước thực trạng trên, Bộ Giáo thông - Vận tải đã xây dựng đề án nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông. Đề án bao gồm 4 nhóm giải pháp chính như sau: Tháo gỡ khó khăn về cơ chế, chính sách; nâng quy mô, điều kiện hoạt động của các cơ sở đào tạo; chất lượng sát hạch lý thuyết và thực hành lái xe; đổi mới giấy phép lái xe và xây dựng hệ cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc. Cụ thể là đề án sẽ điều chỉnh tương thích giữa thời gian học lý thuyết với số km phải đi trong thời gian thực hành, tăng từ 405 lên 450 câu hỏi lý thuyết, điều chỉnh nội dung một số câu hỏi, bổ sung giờ học trực quan về tai nạn giao thông, yêu cầu cơ cấu loại xe có hộp số tự động vào đào tạo, rà soát tăng thêm yêu cầu kỹ thuật cho bài thi sát hạch. Đồng thời bổ sung thêm những nội dung học về văn hóa của người lái xe trong lĩnh vực chuyên ngành về giao thông.

Cũng trong nội dung thông cáo cho biết, để thực hiện tốt đề án này, các trung tâm đào tạo sẽ điều chỉnh thực hiện việc lắp đặt thiết bị để giám sát sát hạch thực hành lái xe trên đường, tăng cường công khai minh bạch tất cả các khâu trong quá trình lái xe. Sắp tới, Bộ Giáo thông - Vận tải sẽ áp dụng công nghệ hiện đại, công nghệ bảo mật cao trong việc cấp, quản lý GPLX để khắc phục tình trạng tẩy sửa, làm giả GPLX đang khá phổ biến hiện nay. Ngoài ra, cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu, sửa đổi các văn bản pháp luật hiện hành, tránh để xảy ra tình trạng học và thi lấy GPLX mang tính hình thức, đối phó, người điều khiển phương tiện không đủ trình độ gây tai nạn giao thông đáng tiếc.

TH