Theo quy định, tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Tàu phải duy trì hoạt động của thiết bị giám sát 24/24h từ khi rời cảng đến khi trở về.

Tín hiệu từ thiết bị giám sát hành trình giúp cơ quan chức năng kiểm soát vùng đánh bắt của tàu cá, ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp.

Quản lý tàu cá thông qua thiết bị giám sát hành trình là một trong những nỗ lực của tỉnh Quảng Ngãi nhằm chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Việc này nhằm gỡ "thẻ vàng" thủy sản của Ủy ban châu Âu.

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi, tính đến tháng 10, toàn tỉnh này có 2.969/3.070 tàu cá dài từ 15m trở lên đã lắp thiết bị giám sát hành trình.

Thông qua hệ thống giám sát hành trình, cơ quan chức năng của tỉnh Quảng Ngãi phát hiện 163 tàu cá vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản.

Trong số này có 100 tàu cá cố ý ngắt kết nối của thiết bị giám sát hành trình bị điều tra, xử phạt với tổng số tiền 2,5 tỷ đồng.

Ngoài giám sát hành trình, tỉnh Quảng Ngãi còn siết chặt việc quản lý tàu cá "3 không" (không đăng ký, không đăng kiểm, không giấy phép). Đây là những tàu cá đóng mới, cải hoán, mua bán, tặng cho nhưng không đủ điều kiện để đăng ký, đăng kiểm và cấp phép theo quy định.

Cơ quan chức năng không thể quản lý nếu tàu cá "3 không" ra biển khai thác thủy sản. Do đó, tỉnh Quảng Ngãi đã có nhiều giải pháp để kiểm soát, hỗ trợ chủ tàu hoàn tất thủ tục theo quy định.

Qua rà soát, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã phối hợp với các địa phương kiểm tra 903 tàu cá "3 không". Trên cơ sở đó đã hỗ trợ 473 tàu hoàn thành hồ sơ theo quy định để đăng ký. Trong số này có 422 tàu đã được cấp giấy phép khai thác thủy sản.

Theo ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, địa phương đang nỗ lực gỡ "thẻ vàng" thủy sản của Ủy ban châu Âu.

Để đạt được mục tiêu này, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phải phối hợp Bộ đội biên phòng, chính quyền các địa phương tăng cường kiểm tra, rà soát và xử lý dứt điểm tàu cá "3 không".

Đối với những tàu cá không đủ điều kiện, các trạm kiểm soát Biên phòng tuyệt đối không cho xuất bến. Các đơn vị phải tập trung tuyên truyền, kiên quyết xử lý ở mức cao nhất đối với tàu cá cố tình ngắt tín hiệu của thiết bị giám sát hành trình.

"Đối với những tàu cá vi phạm khai thác IUU và đã bị xử lý, chính quyền các địa phương cần công khai danh sách cụ thể để nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền cho ngư dân", ông Hiền nhấn mạnh.