【bảng xếp hạng giải vô địch hà lan】Hàn Quốc: Tăng trưởng quý 3 chậm lại, nhưng vẫn vượt dự đoán

Dây chuyền lắp ráp của Huyndai Motor ở Jeonju,ànQuốcTăngtrưởngquýchậmlạinhưngvẫnvượtdựđoábảng xếp hạng giải vô địch hà lan Hàn Quốc ngừng hoạt động khi cuộc đình công đang diễn ra hồi tháng Chín. Ảnh nguồn: WSJ

Samsung thu hồi điện thoại Galaxy Note 7, đình công ở Huyndai Motor và Hãng vận tải biển Hanjin Shipping tuyên bố phá sản là các cú sốc lớn với nền kinh tế của quốc gia phụ thuộc vào xuất khẩu này.

Các nhà kinh tế dự đoán, các hệ quả của quá trình tái cấu trúc doanh nghiệp và sự kiện Samsung thu hồi sản phẩm điện thoại thông minh chủ lực của mình sẽ tiếp tục tác động tiêu cực đến xuất khẩu của quốc gia trong một vài quý tới.

GDP tăng trưởng 0,7% trong giai đoạn từ tháng Bảy đến tháng Chín so với quý trước đó, sau khi tăng trưởng 0,8% trong quý 2. Mức tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước là 2,7%, giảm từ con số 3,3% vào cuối tháng Sáu.

Cả 2 số liệu này đều vượt ngoài ước tính, với tăng trưởng hàng quý là 0,6% và tốc độ tăng trưởng từng năm là 2,6%.

Các kết quả tăng trưởng yếu ớt làm dậy lên lo ngại về triển vọng kinh tế, trong đó Viện nghiên cứu kinh tế Hàn Quốc dự đoán tăng trưởng hàng quý sẽ thu hẹp hơn nữa trong quý 4, chỉ ra tác động của bất ổn trong nền kinh tế toàn cầu và các điều kiện cho kích thích tiêu dùng trong nước ngày càng xấu đi.

Xuất khẩu đã phục hồi trong tháng Tám sau 19 tháng đi xuống liên tiếp nhưng đã giảm lại vào tháng Chín, thấp hơn 5,9% so với một năm trước. Giá trị xuất khẩu của Hàn Quốc bị ảnh hưởng nặng nề khi Samsung thu hồi sản phẩm Note 7 bị lỗi pin, gây ra cháy nổ và không thể khắc phục được, với ước tính chi phí thu hồi là 2,3 tỷ USD. Công ty này cũng dự đoán sự sụp đổ này sẽ tiếp tục giảm lợi nhuận hoạt động khoảng 3 tỷ USD trong vòng 6 tháng tới.

Huyndai Motor ước tính 4 tháng trong tình trạng lao động bất ổn do không thể thỏa thuận mức lương làm thiệt hại của công ty 3 nghìn tỷ Won (2,64 tỷ USD), mặc dù Công đoàn đã chấp thuận mức đề nghị của công ty vào đầu tháng này.

Hai ngành công nghiệp di động, ô tô và công nghiệp phụ trợ chiếm một phần sáu tổng số lô hàng xuất khẩu của Hàn Quốc. Thêm vào đó, tập đoàn Hanjin, đã từng là hãng vận tải lớn nhất cả nước, phá sản, cũng tác động tiêu cực đến nền kinh tế khi sự sụp đổ của nó dẫn đến các lô hàng xuất đi bị từ chối dỡ hàng trên toàn cầu./.

Ngọc Trang (theo FT)