Mặc dù hiện nay hệ thống kiểm soát hành trình trên ô tô đã được sử dụng phổ biến nhưng thực tế vẫn còn nhiều tài xế chưa hiểu rõ về hệ thống này,ầmtưởngtaihạivềkiểmsoáthànhtrìnhôtônhiềutàixếmắhôm nay đá banh thậm chí còn hiểu lầm về tác dụng của nó dẫn tới những rủi ro đáng tiếc.
Kiểm soát hành trình luôn tiết kiệm nhiên liệu
Hệ thống kiểm soát hành trình là kiểm soát tốc độ (ga tự động) chứ không phải kiểm soát nhiên liệu tiêu thụ. Nhiệm vụ của hệ thống này là duy trì tốc độ mà tài xế lựa chọn mà không cần quan tâm tới những yếu tố khác. Vì vậy, khi gặp đường lên dốc cao xe sẽ tăng cường ga để bù lại phần giảm tốc do trọng lực. Điều đó đồng nghĩa với việc, nhiên liệu tiêu tốn sẽ nhiều hơn.
Nếu là tài xế chủ động, có thể lợi dụng quán tính của lần xuống dốc trước để lên dốc sau, tính toán dải tốc độ phù hợp để không phải đạp quá nhiều ga mà xe vẫn đạt được khả năng vận hành mong muốn. Điều này hệ thống này không thể làm. Tuy vậy, nếu chỉ xét trên đường bằng phẳng, thông thoáng như cao tốc, đi bằng kiểm soát hành trình có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bởi lẽ, khi đó vòng tua máy sẽ ổn định hơn so với tài xế chủ động chân ga.
Nhiều tài xế hiểu sai về hệ thổng kiểm soát hành trình trên ô tô
顶: 5踩: 38
【hôm nay đá banh】Nhầm tưởng tai hại về kiểm soát hành trình ô tô nhiều tài xế mắc
人参与 | 时间:2025-01-10 01:16:47
相关文章
- Nhận định, soi kèo Marseille vs Le Havre, 2h45 ngày 6/1: Thắng dễ
- Ban hành nghị quyết phê chuẩn CPTPP cùng các văn kiện liên quan
- Việt Nam khởi động chương trình quốc gia dự phòng trước phơi nhiễm HIV
- “Bắt bệnh” sức cạnh tranh yếu trong xuất khẩu con tôm Việt Nam
- Sạc nhanh pin điện thoại bằng một vài thủ thuật
- Bà Rịa –Vũng Tàu: Kim ngạch xuất nhập khẩu vẫn chưa phục hồi
- Sắp diễn ra hội nghị Thương mại điện tử xuyên biên giới
- Bitcoin vượt 105.000 USD, lập đỉnh mới
- Trèo lên mái tôn nhặt bóng, một học sinh bị điện giật tử vong
- Mùng 8 Tết: Sân bay Nội Bài đón 88 nghìn lượt khách
评论专区