【u20 pháp vs】Sẽ nâng cấp, sửa chữa đoạn đê bao từ Trà Ban đến Giồng Cấm

Người dân huyện Long Mỹ phản ánh cống Chống Mỹ,ẽnngcấpsửachữađoạnđbaotừTrBanđếnGiồngCấu20 pháp vs ở ấp 6, xã Xà Phiên, được xây dựng từ lâu có chiều ngang nhỏ, thấp, gây trở ngại cho phương tiện lưu thông, nhất là các phương tiện phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Người dân phản ánh cống Chống Mỹ, ở ấp 6, xã Xà Phiên, được xây dựng từ lâu có chiều ngang nhỏ, thấp, cần sớm được nâng cấp, mở rộng.

Ông Nguyễn Minh Giáp, ở ấp 6, xã Xà Phiên, huyện Long Mỹ, cho biết: Cống kênh Chống Mỹ này được xây dựng cách đây 38 năm, hiện nay đã xuống cấp. Bên trong kênh có khoảng 400 hộ canh tác lúa. Mỗi đợt thu hoạch lúa, máy cắt và ghe vận chuyển lớn không vào kênh được mà phải đậu ngoài cống. Bên trong, sau khi thu hoạch lúa thì bà con phải vận chuyển lúa ra ngoài bằng ghe nhỏ, chi phí vận chuyển tăng thêm.

Được biết, cống Chống Mỹ được xây dựng từ rất nhiều năm trước. Hiện trạng cống hẹp và gây khó cho phương tiện lưu thông. Người dân địa phương hết sức mong mỏi các cấp, các ngành sớm nâng cấp cống để khâu vận chuyển, lưu thông đường thủy được dễ dàng. 

Cũng vì khâu vận chuyển không thuận lợi nên cuối vụ lúa bà con thường bị thương lái ép giá khi thu mua. Ông Nguyễn Văn Tài, người dân ở ấp 6, xã Xà Phiên, bày tỏ: “Bởi hiện trạng cống như vậy, ghe lúa khó vào. Thương lái thấy vậy cũng thu mua lúa ở mức thấp giá hơn bên ngoài. Rất mong các cấp chính quyền, ngành chức năng sớm sửa chữa, mở rộng cống ra cho bà con thuận tiện hơn khi vận chuyển, bởi bên trong có rất nhiều hộ canh tác lúa phải chịu khó khăn chung”.

Cũng trên tuyến đê bao Long Mỹ - Vị Thanh, người dân phản ánh đoạn từ cầu Trà Ban đến Giồng Cấm có nhiều vị trí đã xuống cấp. Mặt đường gồ ghề, xuất hiện nhiều ổ gà. Những ngày mưa, nước đọng xuống, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Bà Ong Như Ý, ở xã Xà Phiên, than thở: “Trên đoạn đê bao Long Mỹ - Vị Thanh đoạn từ cầu Trà Ban vào có nhiều đoạn xuống cấp. Xe di chuyển trong mùa mưa gặp nhiều khó khăn. Rất mong đoạn này sớm được sửa chữa để cải thiện điều kiện đi lại cho bà con”.

Vừa qua, tại kỳ họp thứ chín, HĐND tỉnh khóa X, trong phiên chất vấn, vấn đề xuống cấp trên một số đoạn thuộc tuyến đê bao Long Mỹ - Vị Thanh và tình trạng một số cống được xây dựng từ lâu có chiều ngang nhỏ, thấp gây ảnh hưởng đến vận chuyển, lưu thông nông sản đã được đại biểu HĐND nêu lên.

Trả lời vấn đề này, ông Trần Chí Hùng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, cho biết: Công trình đê bao Long Mỹ - Vị Thanh trên địa bàn huyện Long Mỹ, đoạn từ Trà Ban đến Giồng Cấm dài khoảng 20km. Đoạn này được đầu tư từ năm 2013 đến nay. Qua quá trình khai thác, sử dụng đã có một số đoạn xuống cấp. Ngành nông nghiệp đã giao nhiệm vụ cho Trung tâm Khuyến nông và Dịch vụ nông nghiệp (đơn vị quản lý, khai thác) lập thủ tục đầu tư sửa chữa đoạn đê từ Trà Ban đến cầu Giồng Cấm. Dự kiến trong năm 2023 sẽ nâng cấp, sửa chữa hoàn thành đoạn đê này.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh cũng vừa phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình sửa chữa, cải tạo tuyến đê bao Long Mỹ - Vị Thanh đoạn từ Trà Ban đến cống Giồng Cấm. Tổng mức đầu tư khoảng 4,8 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2022-2024.

Tổng chiều dài tuyến đê bao Long Mỹ - Vị Thanh đoạn từ Trà Ban đến cống Giồng Cấm dài gần 20m, bề rộng mặt đường hiện trạng trung bình 3,5m, loại mặt đường đá dăm láng nhựa. Tổng chiều dài đoạn cần nâng cấp, sửa chữa là 4.698,55m. Vị trí nâng cấp là những đoạn tuyến mặt đường bị hư hỏng nặng, hoặc mặt đường bị bong tróc; giặm vá mặt đường tại những vị trí bị hư hỏng cục bộ nhỏ trong phạm vi mặt đường. Triển khai nâng cấp, sửa chữa đường vào một số cầu trên tuyến. Tuyến đê bao Long Mỹ - Vị Thanh, đoạn từ Trà Ban đến Giồng Cấm được sửa chữa, cải tạo nhằm góp phần giải quyết tình trạng khó khăn của người dân trong việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, đảm bảo an toàn giao thông, tạo thuận lợi phát triển kinh tế - xã hội của huyện Long Mỹ.

Bài, ảnh: A.L