Trước đó,ệphộiTaxiTPHCMcảmơnBộTàichínhđãgiảiđápkiếnnghịkịpthờkết quả tài xỉu ngày 11/1/2017, Hiệp hội Taxi TP.HCM đã có văn bản gửi Bộ Tài chính để phản ánh các bức xúc, thắc mắc của các hãng taxi truyền thống tại TP.HCM, đồng thời cũng có một số kiến nghị như cho doanh nghiệp kinh doanh taxi truyền thống được áp dụng cách tính doanh thu tính thuế như đã hướng dẫn đối với Uber, Grab hoặc cho taxi truyền thống nộp thuế giá trị gia tăng (GTGT) với thuế suất 5% thay vì 10% như hiện nay hay cách tính thuế đổi với Uber, Grab taxi,...
Ngay sau đó, Bộ Tài chính đã có công văn hồi đáp, giải thích các chính sách thuế hiện hành đối với tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải.
Trong công văn, Bộ Tài chính cho biết: Pháp luật về thuế hiện hành áp dụng thống nhất giữa các loại hình doanh nghiệp (thống nhất về mức thuế suất, về điều kiện ưu đãi đầu tư, chế độ miễn, giảm thuế,...). Doanh nghiệp xác định được doanh thu, chi phí, thu nhập của hoạt động kinh doanh thì phải nộp thuế theo phương pháp kê khai.
Phương pháp tỷ lệ trên doanh thu tính thuế chỉ áp dụng đối với nhà thầu nước ngoài không đáp ứng điều kiện nộp thuế theo phương pháp kê khai, tổ chức không phải là doanh nghiệp hoặc doanh nghiệp nộp thuế giá trị gia tăng theo phương pháp trực tiếp, cá nhân kinh doanh có hoạt động kinh doanh hàng hoá, dịch vụ mà các đơn vị này xác định được doanh thu nhưng không xác định được chi phí, thu nhập của hoạt động kinh doanh.
Tỷ lệ thuế ấn định trên doanh thu được xác định trên cơ sở doanh thu tính thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và tỷ lệ (%) thuế GTGT, thuế TNDN tính trên doanh thu tính thuế đảm bảo phù hợp với từng lĩnh vực kinh doanh và tương đồng với doanh nghiệp hoạt động cùng lĩnh vực nộp thuế theo phương pháp kê khai.
Bộ này cũng dẫn chứng, theo số liệu của ngành Thuế, tại địa bàn TP.HCM, trong số 10 doanh nghiệp có doanh thu lớn thì 2 doanh nghiệp phát sinh số thuế GTGT còn được khấu trừ, không phát sinh số thuế GTGT phải nộp (Công ty TNHH du lịch Mai Linh; Công ty TNHH du lịch Thành Bưởi). Một số doanh nghiệp khác mức tỷ lệ nộp thuế GTGT/doanh thu dưới 3% (Công ty cổ phần Gia Định, Công ty vận chuyển Sài Gòn Tourist, hợp tác xã vận tải số 10).
Về thuế TNDN, hầu hết các doanh nghiệp đều có mức tỷ lệ nộp thuế TNDN/doanh thu thấp hoặc không phát sinh thuế TNDN phải nộp, mức tỷ lệ nộp khoảng 0,01% đến 0,06%. Riêng Công ty TNHH Ánh Dương mức tỷ lệ nộp thuế TNDN là 1,97%/doanh thu (tương đương mức khoán của Uber).
Với thông tin Hiệp hội Taxi TP.HCM cho rằng “taxi truyền thống đang phải chịu khá nhiều loại thuế, phí với mức thuế suất chênh lệch khá xa so với Grab, Uber” là chưa có cơ sở. Bộ Tài chính đang chỉ đạo rà soát trường hợp có dấu hiệu rủi ro gian lận về thuế, cơ quan Thuế sẽ thanh tra, kiểm tra tại doanh nghiệp và xử lý theo quy định của pháp luật.
Về kiến nghị doanh thu tính thuế đối với Grab, Uber và nhà đầu tư hợp tác với Grab, Uber phải trên cơ sở 100% doanh thu, Bộ Tài chính cũng như Tổng cục Thuế đều đã có văn bản hướng dẫn DN và các cơ quan Thuế địa phương cách tính thuế, tỷ lệ tính thuế phù hợp với quy định của pháp luật về thuế hiện hành.
Toàn bộ doanh thu từ hoạt động kinh doanh vận tải đều phải kê khai, nộp thuế. Đối với từng tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải theo hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh chia sẻ doanh thu có nghĩa vụ nộp thuế trên phần doanh thu được chia theo thỏa thuận hợp tác.
Nếu xác định doanh thu tính thuế của Uber, Grab là 100% doanh thu vận tải thu được từ khách hàng sẽ dẫn đến việc đánh thuế trùng và không hợp lý.
Với những giải đáp và viện dẫn cặn kẽ phương pháp tính thuế trong công văn nói trên, các thành viên của Hiệp hội Taxi TP.HCM đã ghi nhận và tới nay chưa có phản ứng hoặc góp ý nào khác.
Tại văn bản gửi Bộ Tài chính mới đây, Hiệp hội Taxi TP.HCM cảm ơn lãnh đạo Bộ Tài chính đã quan tâm đến các bức xúc và thỉnh cầu của của Hiệp hội và đã giúp các DN kinh doanh taxi tại TP.HCM hiểu rõ thêm về chính sách thuế và Luật Thuế GTGT của Nhà nước.