Naked bike MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc F4 RC với ngoại hình hầm hố,ámphámôtônhanhnhấtthếgiớiđắthơnhà cái năm sang trọng và đậm tính khí động học. Ở thị trường châu Âu, Brutale 1000 Serie Oro có giá bán lên tới 42.990 euro (1,102 tỷ đồng). Mức giá này cao hơn cả một số mẫu xe hơi hạng sang. Xe chỉ được sản xuất giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới.

Brutale 1000 Serie Oro sử dụng động cơ 4 xi lanh dung tích 998cc như F4 RC. Động cơ này cho công suất tối đa lên tới 212 mã lực tại 13.450 vòng/phút và mô-men xoắn 115 Nm tại 9.300 vòng/phút. Vận tốc tối đa trên 300 km/h. Theo khẳng định của MV Agusta, đây chính là naked bike nhanh nhất thế giới.

Để Brutale Serie Oro có sức mạnh đáng nể như vậy, hãng xe Italy đã tinh chỉnh lại bộ phận van xuyên tâm, buồng đốt được gia công và cắt CNC lại, sử dụng piston với hệ số ma sát thấp, trục khuỷu nâng cấp với khả năng giảm thiểu rung động. Bên cạnh đó, hệ thống truyền động có thêm các bánh răng nhằm giảm ma sát và tiếng ồn. Hệ thống xả titanium SC-Project 4 trong 1.

Brutale 1000 Serie Oro dùng cấu trúc khung gầm composite của MV Agusta kết hợp với chất liệu nhôm và thép. Mâm xe cùng nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon nhằm tăng độ bền và giảm trọng lượng. Đèn pha full-LED tích hợp công nghệ Cornering Lights giúp tự điều chỉnh hướng ánh sáng dựa vào độ nghiêng của xe.

Tất cả các chức năng quan trọng của động cơ và thiết bị điện tử được hiển thị trên màn hình màu LCD 5 inch với độ phân giải 800x480 pixel. Tài xế có thể sử dụng kết nối smartphone với màn hình này thông qua Bluetooth để quản lý cuộc gọi, tin nhắn và điều chỉnh việc phát nhạc.

Những trang bị đáng giá trên Brutale Serie Oro bao gồm phanh kẹp Brembo Stylema, phuộc nhún Ohlins. Đồng thời, nó còn được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như sang số nhanh quickshifter, kiểm soát lực kéo 8 cấp, đơn vị đo lường quán tính (IMU), chống trượt bánh xe, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Bosch 9.1 nhỏ gọn và nhẹ nhất trên thị trường…

Brutale Serie Oro có dung tích bình xăng 19 lít, trọng lượng khô 186 kg, chiều dài cơ sở 1.432 mm, chiều cao yên xe 845 mm.

Theo VTC

MBI và DKBike tham vọng cách mạng hóa thị trường xe điện

Mạnh tay chi 1 khoản phí bản quyền cho MBI trị giá gần 42 triệu USD, cùng cơ sở hạ tầng xe điện hàng đầu Việt Nam, DKBike tự tin có thể vượt qua các dòng xe máy xăng hiện có với hệ sinh thái “khủng” đang dần hoàn thiện.