您的当前位置:首页 > La liga > 【lượt về cúp c1】Trải nghiệm các mẫu xe IMV của Toyota 正文

【lượt về cúp c1】Trải nghiệm các mẫu xe IMV của Toyota

时间:2025-01-09 23:57:52 来源:网络整理 编辑:La liga

核心提示

Màn lái xe vượt chướng ngại vật do các lái xe chuyên nghiệp đảm nhiệm. Trải nghiệm Toyota – Thế hệ lượt về cúp c1

trai nghiem cac mau xe imv cua toyota

Màn lái xe vượt chướng ngại vật do các lái xe chuyên nghiệp đảm nhiệm.

Trải nghiệm Toyota – Thế hệ đột phá” là một trong những hoạt động nằm trong chương trình “Toyota – Hành trình Đông Nam Á 2017” (Toyota Road Caravan) do công ty Toyota Châu Á Thái Bình Dương tổ chức.

Lần đầu tiên,ảinghiệmcácmẫuxeIMVcủlượt về cúp c1 các mẫu xe IMV tiêu biểu nhất của Toyota (Innova, Fortuner và Hilux) tham gia hành trình qua 5 quốc gia: Thái Lan, Myanmar, Campuchia, Lào và Việt Nam trong gần 2 tháng (từ ngày 1/2/2017 đến 20/3/2017).

trai nghiem cac mau xe imv cua toyota

Trong chuyến đi “xuyên biên giới” này, đoàn xe IMV Toyota có 11 ngày tại Việt Nam, sẽ vượt quãng đường khoảng 2.400km qua địa phận các tỉnh, thành: TP.HCM, Hà Nội, Nha Trang, Đà Nẵng, Vinh và Điện Biên Phủ trước khi đến Lào.

Hai hoạt động chính trong chương trình “Trải nghiệm Toyota- Thế hệ đột phá” là: Lái thử xe dành cho khách hàng và màn lái xe vượt chướng ngại vật do các lái xe chuyên nghiệp đảm nhiệm.

Trong phần lái thử các dòng xe IMV, khách hàng sẽ được trải nghiệm đầy đủ những điểm ưu việt của sản phẩm như độ ổn định của thân xe khi đánh lái vượt chướng ngại vật; khả năng tăng tốc và phanh gấp cùng hệ thống ABS, BA, EBD, EBS; cảm nhận độ êm ái của xe khi đi vào đường gồ ghề… cũng như có cơ hội gặp gỡ, giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm lái xe với các chuyên gia.

trai nghiem cac mau xe imv cua toyota

Bên cạnh đó, những tính năng vượt trội của Hilux và Fortuner hoàn toàn mới sẽ được kiểm chứng bởi chính các chuyên gia đến từ nước ngoài. Trong hoạt động này, các lái xe chuyên nghiệp sẽ điều khiển chiếc xe vượt qua 3 thử thách bao gồm: Di chuyển trên đường gập ghềnh có độ ma sát thấp, giúp khách hàng trải nghiệm hệ thống điều khiển lực kéo chủ động (A-TRC) trên xe;Leo dốc đôi, thử nghiệm Hệ thống điều khiển lực kéo chủ động (A-TRC), sự vững chải của thân xe và sự linh hoạt của hệ thống treo; Leo và xuống dốc cao, thử tính năng khởi hành ngang dốc (HAC) và Hỗ trợ đổ đèo (DAC) khi chiếc xe leo dốc lên 31 độ và dốc xuống 26 độ.