【kèo ma lai】Ngành Giao thông vận tải đạt nhiều dấu ấn nổi bật năm 2022
Thủ tướng Chính phủ - Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại hội nghị
Năm 2022,ànhGiaothôngvậntảiđạtnhiềudấuấnnổibậtnăkèo ma lai với phương châm “Đoàn kết kỷ cương, chủ động thích ứng, an toàn hiệu quả, phục hồi phát triển” ngành GTVT đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp, hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng, cấp bách lớn nhất từ trước đến nay. Công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật tiếp tục được triển khai quyết liệt, kịp thời, hiệu quả; chất lượng văn bản quy phạm pháp luật ban hành đươc cải thiện, đáp ứng yêu cầu đòi hỏi của thực tiễn, góp phần cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Bộ GTVT là một trong số các bộ, ngành hoàn thành các quy hoạch ngành quốc gia sớm hơn 1 năm so với yêu cầu của Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải - Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại hội nghị
Hoạt động vận tải phục hồi trên cả 5 lĩnh vực. Sản lượng các loại hình vận tải tăng trưởng ấn tượng. Tính đến hết ngày 31/12/2022, khối lượng hàng hóa tăng 23,7%; luân chuyển hàng hóa tăng 29,4%; khối lượng vận chuyển hành khách tăng 52,8%; luân chuyển hành khách tăng 78,3% so với cùng kỳ. Vận tải hành khách ngành hàng không và đường sắt tăng trưởng 3 con số; vận tải đường sắt bắt đầu có lãi sau 2 năm thua lỗ do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Theo đánh giá của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới.
Công tác chuẩn bị đầu tư được thực hiện khẩn trương, kỹ lưỡng, chặt chẽ, đáp ứng yêu cầu về chất lượng và tiến độ, đặc biệt là hoàn thành và trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư 6 dự án quan trọng quốc gia theo đúng tiến độ yêu cầu, được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, đánh giá cao. Công tác thi công các dự án, công trình hạ tầng gia thông tiếp tục được triển khai quyết liệt, cơ bản đáp ứng yêu cầu. Đặc biệt, đã hoàn thành một khối lượng công việc lớn trong thời gian ngắn để kịp thời khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 theo đúng chỉ đạo.
Đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh
Công tác giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục có nhiều chuyển biến, đạt được mục tiêu đề ra, đến nay, Bộ GTVT tiếp tục là một trong những bộ, ngành có tiến độ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của cả nước. Công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, phòng, chống thiên tai tiếp tục được cải thiện, hiệu quả, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân và phục vụ phát triển KT-XH của vùng, địa phương, đất nước,… Năm 2023, với phương châm hành động “Đoàn kết, kỷ cương; bản lĩnh, linh hoạt; đổi mới, sáng tạo; kịp thời, hiệu quả”, Bộ GTVT triển khai 6 mục tiêu và 12 nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ - Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương những kết quả Ngành GTVT đạt được trong năm 2022. Đồng thời, ông đề nghị Ngành GTVT tiếp tục phát huy những kết quả đạt được, khắc phục những hạn chế đã nêu trong báo cáo, thực hiện tốt các nhiệm vụ, kế hoạch năm 2023. Đặc biệt, cần khẩn trương quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay; triển khai các dự án quan trọng quốc gia; nghiêm túc quán triệt, triển khai các nghị quyết; tập trung huy động mọi nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng; luôn luôn đổi mới sáng tạo trong thực hiện nhiệm vụ; tập trung thực hiện chuyển đổi số; các tỉnh, thành phố chủ động, tập trung trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông;.../.
Hoài An
-
Bình Định khởi công tuyến đường hơn 1.170 tỷ đồngVươn lên từ đấtNhiều lỗ hổng trong thu thuế lĩnh vực đất đaiChú trọng thái độ phục vụ người nộp thuếSức mạnh tổ hợp tên lửa kết hợp pháo phòng không PantsirRa mắt cụm doanh nghiệp an toàn về phòng cháy chữa cháyXã Khánh Hoà tích cực nâng chất nông thôn mớiXen canh rau má để lấy ngắn nuôi dàiTri Tôn bừng sáng với sắc màu marathon 2025Nông dân “gánh” nợ ngân hàng
下一篇:Ngày 5/1: Giá thép trong nước ổn định, sàn giao dịch giảm
- ·Infographics: Phát hành trái phiếu chính phủ đạt 330.376 tỷ đồng trong năm 2024
- ·Chính phủ ban hành Nghị định tăng lương cơ sở lên 1,8 triệu đồng từ 1
- ·Chơn Thành còn thiếu 48 cán bộ, giáo viên trong biên chế
- ·Vụ lúa trên đất nuôi tôm
- ·Ngành nông nghiệp tỉnh Hậu Giang tổng kết công tác năm 2024
- ·UBND tỉnh ủy quyền cho UBND huyện quyết định giá đất cụ thể
- ·Bảo tồn đa dạng sinh học để phát triển bền vững
- ·Linh hoạt để đảm bảo việc chăm sóc sức khỏe cho nhân dân
- ·Samsung ra tai nghe không dây, không phụ thuộc điện thoại
- ·Xăng, dầu tăng giá thấp hơn dự báo
- ·Chế độ thai sản đối với lao động nữ sinh đôi
- ·Ngành kinh tế mũi nhọn của Cà Mau tiếp tục gặp khó khăn
- ·Chủ động, khẩn trương triển khai thực hiện sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy
- ·Vốn đầu tư xây dựng cơ bản giải ngân ì ạch
- ·Nhiều khu vực có nắng nóng, bão Doksuri có khả năng mạnh lên
- ·Truy điệu và an táng liệt sĩ Bùi Văn Khang
- ·Agribank nỗ lực cao nhất hoàn thành các chỉ tiêu kế hoạch kinh doanh năm 2025
- ·Chi hỗ trợ thiệt hại trên tôm nuôi: Phải đúng đối tượng và đúng quy định
- ·Ở đây chúng tôi tặng cây xanh miễn phí
- ·Đề nghị giảm thời gian chờ rút BHXH một lần xuống 3 tháng
- ·Xuất hiện loại mã độc mới tự tải về máy không cần click chuột
- ·Ưu đãi vốn cho doanh nghiệp khởi nghiệp
- ·Những hiểu nhầm tai hại của giới trẻ về thuốc lá điện tử
- ·Doanh nghiệp chưa ứng dụng nhiều dịch vụ thương mại điện tử
- ·Quốc lộ 4C sạt lở, công an và người dân tất bật xúc đất thông đường
- ·Tập huấn quy định nghiệp vụ đăng ký xe
- ·Áp mới thuế TTĐB nước giải khát có đường: Thận trọng để tạo chính sách công bằng!
- ·Đề nghị thu hồi 10 giấy uỷ quyền của Kho bạc Nhà nước tỉnh
- ·Cuối năm 2023, cả nước sẽ có 1.852 km đường bộ cao tốc
- ·Nghị lực thoát nghèo của ông Nguyễn Văn Kết
- ·Kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy
- ·Đồng Xoài: Trường tiểu học Tân Xuân C đạt chuẩn quốc gia mức độ 1
- ·Từ ngày 3/3, thời gian cấp "sổ đỏ" tối đa là 15 ngày
- ·Lợi kép từ phân luồng tuyển sinh
- ·Thuyền chở 20 người đi câu mực bị chìm trên biển, 1 người tử vong
- ·Sức hút thị trường du lịch Cà Mau