TheêuchuẩnquốcgiaTCVNvềsảnphẩmdầumỏmỡbôitrơtỷ số sheffield unitedo thời gian các chi tiết máy sẽ bị không khí oxy hóa làm phá hủy kết cấu, lúc này mỡ bôi trơn công nghiệp giúp giảm thiểu nguy cơ này ở mức thấp nhất. Đồng thời giúp tạo ma sát nhỏ giảm thiểu mài mòn giữa các chi tiết máy.

Thực tế dầu mỡ bôi trơn là một cụm từ nhằm chỉ những chất làm mát, bôi trơn động cơ máy. Chúng bao gồm dầu bôi trơn hay còn gọi là dầu nhờn và mỡ bôi trơn. Đây là những sản phẩm được sử dụng rộng rãi và phổ biến nhất hiện nay cho các hệ thống động cơ từ động cơ xe đến động cơ máy móc, thiết bị.

Mỡ bôi trơn có 2 thành phần chính đó là dầu gốc và chất làm đặc. Ngoài ra còn có một số hệ phụ gia khác, những thành phần này tạo nên kết cấu một phần rắn và một phần lỏng. Tuy nhiên hiện nay trên thị trường xuất hiện nhiều sản phẩm kém chất lượng có thể gây ra hỏa hoạn, hư hỏng các bộ phận và giảm hiệu suất hoạt động. Đồng thời, việc sử dụng dầu mỡ bôi trơn kém chất lượng cũng dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu tăng lên do ma sát và lực cản tăng cao.

Do đó việc giám sát và đánh giá chất lượng mỡ bôi trơn là việc làm quan trọng giúp đảm bảo độ tin cậy, tính ổn định của máy móc, ngăn ngừa sự cố và giảm thiểu chi phí bảo trì. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn trong quá trình lấy mẫu mỡ bôn trơn dùng để thử nghiệm cần tuân theo hướng dẫn tại Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13623:2023.